P0761: Slab rad solenoida C za promjenu stupnja prijenosa ili zaglavljen u isključenom položaju

Što to znači

Rad solenoida C za promjenu stupnja prijenosa: komponenta je električki ispravna, ali njezin odziv ne odgovara zadanoj naredbi. Solenoidi za promjenu stupnja prijenosa usmjeravaju hidraulički tlak mjenjača radi uključivanja stupnjeva prijenosa; kvarovi uzrokuju grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid C za promjenu stupnja prijenosa upravlja hidrauličkim protokom za određene promjene stupnjeva, a točna primjena ovisi o mjenjaču. Upravljački modul mjenjača (TCM) uspoređuje zadani rad solenoida C s odzivom mjenjača; P0761 se postavlja kada se čini da je krug solenoida električki ispravan, ali je hidraulički odziv ili odziv stupnja prespor, preslab ili izostaje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Solenoid C za promjenu stupnja prijenosa zaglavljuje se ili zapinje
2. Onečišćeno ili dotrajalo ulje za mjenjač
3. Ograničen protok u hidrauličkom kanalu ili tijelu ventila
4. Unutarnje trošenje mjenjača utječe na hidraulički tlak

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i kodove mjenjača, a zatim zabilježite kada se pojavio problem pri promjeni i je li TCM zadao rad solenoida C.
2. Provjerite razinu i stanje ulja za mjenjač prema propisanom postupku za vozilo jer niska razina, istrošeno ili onečišćeno ulje mogu oslabiti hidraulički odziv solenoida C.
3. Pregledajte priključak mjenjača i dostupno ožičenje na prodor ulja, koroziju, labave pinove ili oštećenja koja bi mogla ometati rad solenoida C.
4. Tijekom kontrolne vožnje, ako je sigurna, usporedite zadani rad solenoida C s podacima o stupnju te brzinama ulaznog i izlaznog vratila kako biste utvrdili kada odziv ne odgovara naredbi.
5. Ispitajte solenoid C te njegov hidraulički kanal ili rad kućišta ventila prema postupcima proizvođača, a zatim provjerite ima li unutarnje istrošenosti ako su solenoid i dovod ulja ispravni.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ulja ili servisirajte onečišćeno ulje i filtar prema specifikaciji mjenjača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite priključak solenoida C.
• Očistite ili zamijenite zaglavljeni solenoid C za promjenu stupnja.
• Popravite začepljen kanal kućišta ventila ili kalem ventila koji utječe na solenoid C.
• Popravite unutarnju istrošenost mjenjača koja uzrokuje nedovoljan hidraulički tlak.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču, snažno ubrzavanje i duga putovanja ako su promjene odgođene, grube, uz proklizavanje ili ako mjenjač prijeđe u sigurnosni način rada. Nastavak vožnje uz proklizavanje ili neuspjele promjene može povećati oštećenje mjenjača; zaustavite se ako vozilo ne može održavati siguran stupanj prijenosa.