OBD-II kod greške

P042A: Krug osjetnika temperature katalizatora (red cilindara 1, senzor 2)

Što to znači

Opća električna greška na osjetniku temperature katalizatora na bank 1, senzor 2.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature katalizatora na redu cilindara 1, senzor 2, mjeri temperaturu na položaju stražnjeg senzora na tom redu cilindara. Upravljački modul provjerava električni signal radi općeg kvara kruga; P042A označava neispravan signal, ali ne određuje je li nizak, visok, prekinut ili kratko spojen.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kvar osjetnika temperature katalizatora
  2. Prekid ili kratki spoj u instalaciji senzora
  3. Korodiran ili labav konektor senzora
  4. Greška u upravljačkom modulu

Simptomi

  • Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
  • Neuspješan eko-test
  • Moguće blago povećana potrošnja goriva
  • Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz ispuha pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za senzor 2 na redu cilindara 1 te zabilježite nedostaje li vrijednost, je li fiksna ili nevjerodostojna uz povezane kodove kruga.
  2. Pregledajte konektor senzora 2 na redu cilindara 1 i obližnji kabelski svežanj te potražite koroziju, labave ili uvučene pinove, toplinska oštećenja i dodir s ispušnim sustavom.
  3. Pomoću sheme ožičenja i specifikacija proizvođača provjerite prekide i kratke spojeve u ožičenju.
  4. Prije zamjene ispitajte električni odziv senzora i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača.
  5. Ako su senzor i kabelski svežanj ispravni, provjerite konektor upravljačkog modula i pogonski krug radi kvara.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite utikač senzora 2 na redu cilindara 1 i popravite labav kontakt.
  • Popravite oštećeno, prekinuto ili kratko spojeno ožičenje senzora.
  • Zamijenite korodirani konektor ili oštećeni dio kabelskog svežnja.
  • Zamijenite senzor temperature na redu cilindara 1, senzor 2, ako ne zadovoljava specifikacije.
  • Popravite upravljački modul tek nakon što su senzor i krug provjereni i ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, uglavnom je moguća ograničena vožnja, ali izbjegavajte velika opterećenja ako primijetite miris sumpora ili promjenu performansi. Nadzor emisija može biti narušen i vozilo možda neće proći ispitivanje.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi