P0171: Presiromašna smjesa (red 1)

Što to znači

Dugotrajna korekcija goriva na redu 1 dosegla je gornju granicu — ECU dodaje više goriva nego što je osnovno predviđeno kako bi održao stehiometrijsku smjesu, ali ne može postići ciljanu vrijednost. To upućuje na nemjereni zrak koji ulazi u usis ili nedovoljnu opskrbu gorivom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Modul za upravljanje motorom uspoređuje povratnu informaciju senzora kisika sa željenom smjesom i prilagođava dotok goriva za red 1. P0171 se postavlja kada korekcije goriva na redu 1 dosegnu svoju granicu osiromašenja, što ukazuje na previše zraka ili premalo goriva za taj red.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje zraka u usisnom ili PCV sustavu
2. Onečišćen senzor MAF koji očitava prenizak protok zraka
3. Tlak goriva ispod propisane vrijednosti
4. Djelomično začepljene brizgaljke goriva

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu, moguće gašenje motora
• Oklijevanje pri ubrzavanju ili otežano hladno pokretanje
• Gubitak snage pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira te kratkoročne i dugoročne korekcije goriva kako biste vidjeli je li korekcija osiromašenja najveća u praznom hodu ili pod opterećenjem.
2. Pregledajte usisna crijeva i PCV crijeva za red 1, spojeve usisne grane i obližnje vakuumske vodove na pukotine ili propuštanja.
3. Provjerite MAF senzor i njegovu usisnu cijev na kontaminaciju, oštećenje ili prodor zraka iza senzora.
4. Ispitajte tlak goriva prema proizvođačkoj specifikaciji i pregledajte rad brizgaljki ako stanje osiromašenja potraje pod opterećenjem.
5. Ako kvar ostane ograničen samo na red 1, provjerite njegove brizgaljke i ispušni sustav na propuštanja koja bi mogla iskriviti povratnu informaciju senzora kisika.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite propusno vakuumsko ili PCV crijevo reda 1.
• Zategnite ili zabrtvite propuštanje na usisu koje utječe na red 1.
• Očistite ili zamijenite MAF senzor ako inspekcija i ispitivanje to podržavaju.
• Vratite tlak goriva ili servisirajte začepljene brizgaljke kada ispitivanja potvrde problem s dotokom goriva.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se motor gasi, radi vrlo neravnomjerno ili gubi snagu, izbjegavajte vožnju dok se ne dijagnosticira stanje osiromašenja. U suprotnom, vozite oprezno i pratite pogoršanje simptoma; trajno siromašna smjesa može narušiti vozna svojstva i povećati emisije štetnih plinova.