P0172: Prebogata smjesa (red cilindara 1)

Što to znači

Dugoročna korekcija ubrizgavanja goriva za red cilindara 1 dosegla je donju granicu — ECU oduzima gorivo od osnovne količine, ali smjesa je i dalje prebogata. To upućuje na prekomjernu dobavu goriva, ograničen protok zraka ili neispravan senzor kisika koji pogrešno očitava siromašnu smjesu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Modul za upravljanje motorom koristi povratnu informaciju senzora kisika za prilagodbu dotoka goriva i identificira Bank 1 kao stranu koja sadrži cilindar 1. P0172 se postavlja kada Bank 1 ostane prebogata iako je modul smanjio gorivo koliko god mu granica korekcije dopušta.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Regulator tlaka goriva zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Brizgaljka goriva koja propušta
3. Jako začepljen filtar zraka
4. Neispravno očitanje senzora kisika

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Povećana potrošnja goriva
• Crni dim iz ispuha pri ubrzanju
• Miris neizgorjelog goriva, zaprljane svjećice

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i korekcije goriva za Bank 1 kako biste potvrdili da modul smanjuje gorivo, te zabilježite pojavljuje li se korekcija bogate smjese u praznom hodu ili pod opterećenjem.
2. Pregledajte filtar zraka i usisnu cijev na postojanje jakog suženja koje bi moglo smanjiti protok zraka u motor.
3. Provjerite tlak goriva i rad regulatora u odnosu na proizvođačku specifikaciju kako biste utvrdili prenizak ili previsok tlak isporuke.
4. Provjerite propusnost brizgaljki za Bank 1 i pregledajte ventil za pročišćavanje ugljenog filtra (purge ventil) na neželjeni protok para goriva u usis.
5. Usporedite očitanja senzora kisika za Bank 1 s drugim dostupnim podacima motora i pregledajte ožičenje senzora prije donošenja zaključka da senzor lažno javlja siromašnu smjesu.

Uobičajena rješenja

• Zamijenite jako začepljeni filtar zraka.
• Popravite ventil za pročišćavanje koji propušta prekomjerne pare u usis.
• Popravite ili zamijenite regulator tlaka goriva koji održava previsok tlak.
• Zamijenite propusnu brizgaljku za Bank 1 čija je neispravnost potvrđena ispitivanjem.
• Popravite ožičenje ili zamijenite neispravni senzor kisika samo ako njegov signal ne prođe provjeru.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako su prisutni crni dim, jak miris goriva, grub rad motora ili trepćuće svjetlo provjere motora (Check Engine); višak goriva može zaprljati svjećice i oštetiti katalizator. Uz blage simptome vozite oprezno i dajte ubrzo dijagnosticirati stanje prebogate smjese.