P0173: Neispravnost korekcije goriva (red cilindara 2)

Što to znači

Korekcije goriva za red cilindara 2 premašuju granice prilagodbe u smjeru siromašne ili bogate smjese. ECU ne može održavati stehiometrijsku smjesu unutar kalibriranih granica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

ECU prilagođava dotok goriva koristeći povratnu informaciju sa senzora kisika reda 2 kako bi smjesu tog reda održao blizu željene vrijednosti. P0173 se postavlja kada naučene korekcije goriva za red 2 dosegnu dopuštenu granicu u smjeru osiromašenja ili obogaćenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošen senzor kisika za red cilindara 2
2. Propuštanje vakuuma na strani reda cilindara 2

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran ili nestabilan rad u praznom hodu
• Trzanje ili smanjena snaga
• Loša ekonomičnost goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i usporedite kratkoročne i dugoročne korekcije goriva za red 2 s redom 1 kako biste vidjeli je li korekcija specifična za pojedini red i kada se javlja.
2. Pregledajte usisna crijeva, vakuumske vodove i brtve koje opslužuju red 2 na propuštanja koja bi mogla uvući neregistrirani zrak.
3. Provjerite ožičenje i konektor senzora kisika reda 2 na oštećenja, kontaminaciju ili olabavljene pinove.
4. Koristite podatke uživo kako biste vidjeli odgovara li odziv senzora kisika reda 2 smjeru korekcije goriva dok se motor zagrijava i radi.
5. Ako korekcije ostanu nenormalne, provjerite propuštanja ispušnih plinova blizu senzora reda 2 i provjerite dotok goriva te rad senzora prema proizvođačkim specifikacijama.

Uobičajena rješenja

• Popravite vakuumsko crijevo ili usisno propuštanje koje utječe na red 2.
• Popravite oštećeno ožičenje senzora kisika reda 2 ili kontakte konektora.
• Popravite propuštanje ispušnih plinova blizu senzora kisika reda 2.
• Zamijenite senzor kisika reda 2 ako ispitivanja potvrde da je ostario ili da ne reagira.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi glatko, kratka i oprezna vožnja može biti moguća, ali izbjegavajte naglo ubrzavanje i pratite pogoršanje grubog rada ili gubitak snage. Nastavak pogrešnog ubrizgavanja goriva može povećati potrošnju goriva i emisije štetnih plinova te oštetiti katalizator.