P0145: Visok napon u krugu O2 senzora (red 1, senzor 3)

Što to znači

ECU otkriva neuobičajeno visok napon trećeg O2 senzora na redu 1. To upućuje na trajno bogate ispušne plinove, kratki spoj u senzoru ili ožičenje kratko spojeno na izvor napona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 3 u redu 1 je treći kisikov senzor u ispušnoj grani reda 1 gdje je ugrađen. P0145 se postavlja kada njegov signal ostaje viši nego što modul očekuje, što može biti posljedica stvarno bogatog ispuha, signalne žice u kratkom spoju prema naponu ili neispravnog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Bogati ispušni plinovi (injektor propušta, visok tlak goriva)
2. Signalna žica kratko spojena na napon
3. Neispravan O2 senzor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja senzora 3 uživo s podacima adaptacije goriva i svim kodovima bogate smjese ili preskakanja paljenja.
2. Pregledajte konektor i ožičenje senzora 3 u redu 1 na rastopljenu izolaciju, kratke spojeve prema žici napajanja, koroziju ili loše spojeve.
3. Provjerite znakove bogatog rada i istražite moguće uzroke kao što je brizgaljka koja propušta ili preveliki tlak goriva.
4. Ispitajte signalni krug senzora 3 na kratki spoj prema naponu i provjerite njegove mase i krug grijača koristeći podatke o ožičenju proizvođača.
5. Ako su krug i smjesa normalni, testirajte odziv senzora prije zamjene senzora 3 u redu 1.

Uobičajena rješenja

• Popravite kratki spoj signalne žice prema naponu ili oštećeni konektor senzora 3.
• Ispravite potvrđeni uzrok bogatog rada, kao što je brizgaljka koja propušta ili kvar upravljanja tlakom goriva.
• Popravite kvar ožičenja ili mase pronađen tijekom ispitivanja kruga.
• Zamijenite senzor 3 u redu 1 ako ne prođe testiranje s ispravnim krugom i normalnom smjesom.

Možete li nastaviti voziti?

Ako nema simptoma u vožnji, kratko putovanje radi dijagnostike općenito je prihvatljivo, ali trajni bogati rad može povećati emisije i oštetiti katalizator. Prestanite voziti ako motor loše radi, osjeti se jak miris goriva ili lampica upozorenja treperi.