P012E: Povremeni/nepravilan signal u krugu osjetnika tlaka na ulazu u turbopunjač / kompresor A (iza ventila leptira za gas)

Što to znači

Modul detektira povremeni ili nestabilan signal iz kruga osjetnika A tlaka na ulazu u turbopunjač ili kompresor, iza ventila leptira za gas.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor A mjeri tlak u usisnom kanalu turbopunjača ili kompresora iza ventila leptira za gas. Upravljački modul nadzire ostaje li njegov električni signal stabilan tijekom rada vozila. P012E se postavlja kada signal povremeno nestane ili se nepravilno mijenja, često zato što vibracije prekidaju kontakt u priključku ili oštećenom dijelu ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav ili korodiran konektor
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Kabelski snop položen uz vibrirajući dio

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite živi tlak senzora A zbog naglih skokova ili prekida signala te zabilježite broj okretaja motora i uvjete na cesti kada se oni pojave.
2. Provjerite priključak senzora A zbog labavosti, korozije ili kontakata koji bi mogli izgubiti spoj pri vibracijama vozila.
3. Pratite kabelski snop senzora A i potražite izlizana mjesta, rastegnuto ožičenje ili dodir s dijelovima koji vibriraju ili se pomiču.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite napajanje, masu i signalni krug senzora A zbog povremenih prekida ili kratkih spojeva dok pažljivo pomičete kabelski snop.
5. Ako krug ostane stabilan tijekom tih provjera, ispitajte senzor A zbog nepravilnog izlaznog signala i usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labavi priključak senzora A i provjerite ostvaruju li njegovi kontakti čvrst spoj.
• Popravite izlizano ili oštećeno ožičenje i učvrstite kabelski snop tako da ne dodiruje dijelove koji vibriraju ili se taru.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte priključka.
• Zamijenite senzor A ako daje povremeni izlazni signal unatoč stabilnom napajanju, masi i signalnom putu.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je prijavljena samo lampica check engine, oprezna vožnja može biti moguća, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje ako signal tijekom vožnje nestaje. Povremeni podaci o tlaku mogu učiniti upravljanje motorom manje pouzdanim, a kvar se može javljati sve češće.