P012C: Niski napon kruga osjetnika tlaka na ulazu u turbopunjač / kompresor A (iza ventila leptira za gas)

Što to znači

Modul detektira nizak ulazni signal iz kruga osjetnika A tlaka na ulazu u turbopunjač ili kompresor, iza ventila leptira za gas.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor A mjeri tlak u usisnom kanalu turbopunjača ili kompresora iza ventila leptira za gas. Upravljački modul postavlja P012C kada ulazni signal senzora A ostane ispod očekivanog električnog raspona. Nizak ulazni signal može biti posljedica kratkog spoja signalne žice na masu, lošeg kontakta priključka ili kvara senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
2. Kontakti konektora korodirani - visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kabelskog snopa

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite žive podatke senzora A zbog niskog ili nepromjenjivog očitanja te zabilježite uvjete rada motora kada se ono pojavljuje.
2. Pregledajte priključak senzora A i obližnji kabelski snop zbog korozije, oštećenih kontakata ili izolacije koja se istrošila do mase.
3. Prema električnoj shemi provjerite referentno napajanje i masu senzora A jer nedostatak napajanja ili loša masa mogu utjecati na signal.
4. Ispitajte signalnu žicu senzora A na kratki spoj na masu i provjerite njezin kontinuitet između senzora i upravljačkog modula.
5. Ako su ožičenje i napajanje u skladu sa specifikacijama proizvođača, ispitajte senzor A i zamijenite ga ako daje trajno nizak signal.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu koja je izlizana ili u kratkom spoju na masu.
• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka senzora A.
• Popravite neispravan spoj referentnog napona ili mase.
• Zamijenite senzor A ako provjere kruga pokažu da sam senzor povlači signal na nisku vrijednost.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je prijavljena samo lampica check engine, lagana vožnja može biti moguća, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje ili tlak punjenja dok se ne otkloni uzrok niskog signala. Upravljački modul možda nema pouzdane podatke o tlaku na ulazu.