P0107: Senzor apsolutnog tlaka u usisnoj grani – nizak ulazni signal

Što to znači

MAP senzor javlja tlak ispod donjeg praga koji ECU očekuje u bilo kojem stanju rada motora. To obično upućuje na ozbiljan električni kvar, a ne na postupno odstupanje očitanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor MAP mjeri tlak u usisnoj grani i šalje signal koji ECM koristi za izračun opterećenja motora. P0107 se postavlja kada signal padne ispod očekivanog električnog praga ili praga signala tlaka, najčešće zato što je signal uzemljen ili nedostaje referentno napajanje senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na masu
2. Kvar MAP senzora
3. Nedostaje referentni napon od 5V

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke MAP-a u stvarnom vremenu pri uključenom kontaktu i ugašenom motoru te u praznom hodu kako biste potvrdili da je očitanje neuobičajeno nisko ili fiksno.
2. Pregledajte konektor i kabelski svežanj MAP-a zbog labavog priključka, korozije, zgnječene izolacije ili žice koja dodiruje masu.
3. Prema električnoj shemi provjerite referentno napajanje i masu senzora prema specifikacijama proizvođača prije ispitivanja signalne žice.
4. Prema uputama proizvođača provjerite postoji li kratki spoj signalne žice na masu i kontinuitet između senzora i ECM-a.
5. Pregledajte vakuumsko crijevo MAP-a, ako postoji, i otvor senzora zbog odspajanja ili začepljenja koje može utjecati na prijavljeni tlak.
6. Ako su referentno napajanje, masa, ožičenje i tlačni put ispravni, ispitajte izlaz senzora MAP i zamijenite ga ako je i dalje ispod specifikacija.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav ili korodiran konektor MAP-a.
• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na masu ili drugi oštećeni dio kabelskog svežnja.
• Vratite nedostajuće referentno napajanje senzora popravkom potvrđenog kvara ožičenja.
• Ponovno spojite odvojeno vakuumsko crijevo MAP-a ili očistite začepljeni otvor senzora, ako su ugrađeni.
• Zamijenite senzor MAP koji ne prođe provjeru izlaza uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte duga putovanja i snažno ubrzavanje jer će ECM možda morati procjenjivati opterećenje motora, što može uzrokovati nepravilan rad ili gašenje motora. Zaustavite vozilo ako se motor ugasi ili ga postane teško kontrolirati.