Što to znači
ECM detektira opću grešku na sekundarnom osjetniku apsolutnog tlaka u usisnoj grani (MAP B). Procjena opterećenja zrakom ne može se unakrsno provjeriti.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
MAP B mjeri apsolutni tlak u usisnoj grani i šalje ECM-u drugi signal tlaka koji se uspoređuje s opterećenjem motora i primarnim očitanjem MAP-a. Ovaj se kod postavlja kada ECM otkrije opći električni kvar u strujnom krugu MAP B, bez utvrđivanja specifičnog niskog, visokog ili nestabilnog signala.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Neispravan MAP B osjetnik
- Greška u ožičenju ili konektoru
Simptomi
- Kontrolna lampica motora (Check Engine)
- Nemiran rad u praznom hodu
- Slabo ubrzanje
Kako dijagnosticirati problem
- Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke freeze frame i usporedite MAP B s primarnim očitanjem MAP-a, položajem zaklopke gasa i brojem okretaja motora kako biste utvrdili kada se kvar pojavio.
- Kad je motor isključen, pregledajte konektor, kućište osjetnika i obližnji kabelski snop MAP B zbog labavih pinova, korozije, oštećenja ili onečišćenja.
- Pomoću sheme ožičenja vozila provjerite kontinuitet ožičenja MAP B i kratke spojeve te pregledajte njegove spojeve napajanja i mase.
- Usporedite izlazni signal MAP B sa stanjem usisa i specifikacijom proizvođača, a zatim zasebno ispitajte osjetnik i strujni krug kako biste pronašli kvar.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite i učvrstite konektor MAP B ili popravite oštećeno ožičenje.
- Očistite ili popravite korodirane priključke konektora te uspostavite ispravne spojeve napajanja i mase.
- Zamijenite osjetnik MAP B ako je njegov izlazni signal neispravan nakon provjere ožičenja.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi mirno, možda možete kratko i nježno voziti, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje i duge vožnje. Nemiran rad ili slabo ubrzavanje mogu učiniti uključivanje u promet i pretjecanje nesigurnima, stoga prestanite voziti ako motor počne zastajkivati.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.