P0106: Senzor apsolutnog tlaka u usisnoj grani – raspon/rad

Što to znači

Signal senzora apsolutnog tlaka u usisnoj grani (MAP) nije vjerodostojan u odnosu na položaj zaklopke gasa i broj okretaja motora. ECU očekuje porast tlaka MAP-a pri otvaranju zaklopke gasa i pad pri usporavanju; odstupanje postavlja ovaj kod.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor MAP mjeri tlak unutar usisne grane, a ECM provjerava mijenja li se taj tlak vjerodostojno s položajem zaklopke gasa i brojem okretaja motora. P0106 se postavlja kada je signal prisutan, ali ne prati očekivani obrazac, primjerice porast s otvaranjem zaklopke gasa ili pad tijekom usporavanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Vakuumsko crijevo do MAP senzora napuknuto ili odvojeno
2. Očitanje MAP senzora odstupa izvan specifikacije
3. Brtva usisne grane propušta

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i grafički prikažite podatke MAP-a, položaj zaklopke gasa i broj okretaja pri uključenom kontaktu i ugašenom motoru, u praznom hodu i pri laganoj promjeni položaja zaklopke kako biste utvrdili gdje obrazac postaje nevjerodostojan.
2. Pregledajte vakuumsko crijevo MAP-a zbog pukotina, odspajanja, začepljenja ili presavijanja te otvor senzora zbog naslaga.
3. Provjerite usisnu granu i područje brtve zbog propuštanja koje bi moglo promijeniti tlak u usisnoj grani.
4. Pregledajte konektor i ožičenje MAP-a, a zatim provjerite napajanje, masu i signal prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača.
5. Ako su krug i usis ispravni, usporedite odziv MAP-a sa specifikacijama proizvođača kako biste provjerili odstupa li očitanje senzora.
6. Popravite potvrđeni kvar crijeva, propuštanje, ožičenja ili senzora te ponovite provjeru podataka u stvarnom vremenu u sličnim uvjetima.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite napuknuto, presavijeno ili začepljeno crijevo MAP-a, ako je ugrađeno.
• Popravite brtvu usisne grane koja propušta ili drugo potvrđeno propuštanje usisa.
• Prikladnom metodom očistite začepljeni otvor senzora MAP.
• Popravite labav konektor ili oštećeno ožičenje kruga MAP-a.
• Zamijenite senzor MAP koji nepravilno reagira nakon provjere crijeva, usisa i kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite oprezno samo ako motor radi mirno; nevjerodostojno očitanje MAP-a može uzrokovati nepravilno doziranje goriva, oklijevanje ili gašenje motora. Izbjegavajte veliko opterećenje i zaustavite vozilo ako motor počne raditi neujednačeno.