P0104: Krug senzora masenog ili volumnog protoka zraka – povremeni signal

Što to znači

ECU otkriva povremene prekide signala ili smetnje u krugu senzora masenog protoka zraka (MAF). Kvar nije stalno prisutan, što upućuje na labav spoj, povremeni prekid ožičenja ili senzor koji otkazuje u određenim uvjetima (vibracije, temperatura).

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor MAF mjeri ulazni zrak, a ECM nadzire njegov signal radi izračuna opterećenja motora i količine goriva. P0104 se postavlja kada signal povremeno nestaje ili postane šumovit, pa se kvar može pojaviti samo zbog vibracija, topline ili određenih uvjeta vožnje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav ili korodiran priključak MAF senzora
2. Ožičenje oštećeno trenjem o komponente motora
3. Povremeni kvar MAF senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i kodove na čekanju, a zatim grafički prikažite očitanja MAF-a u stvarnom vremenu dok lagano mijenjate broj okretaja motora, tražeći nagle prekide.
2. Uz ugašen motor pregledajte konektor MAF-a zbog labavosti, korozije ili oštećenih pinova te provjerite kabelski svežanj zbog oštećenja trenjem ili prekida u blizini pokretnih ili vrućih dijelova.
3. Dok motor radi u praznom hodu, pažljivo pomičite dostupni kabelski svežanj i konektor te pratite podatke u stvarnom vremenu zbog prekida signala.
4. Provjerite napajanje, masu i kontinuitet signalnog voda; ondje gdje je sigurno savijte kabelski svežanj te usporedite rezultate s električnom shemom i specifikacijama proizvođača.
5. Pregledajte senzor zbog onečišćenja i provjerite njegovu ugradnju i spojeve usisnog kanala.
6. Ako krug ostaje stabilan, ali se signal i dalje prekida u uvjetima koji se mogu ponoviti, zamijenite senzor MAF koji povremeno otkazuje.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav konektor MAF-a i popravite korodirane ili oštećene terminale.
• Popravite ožičenje MAF-a oštećeno trenjem ili prekinuto te učvrstite kabelski svežanj dalje od vrućih ili pokretnih dijelova.
• Očistite onečišćeni mjerni element MAF-a odgovarajućim sredstvom za čišćenje MAF-a prema uputama proizvoda.
• Zamijenite senzor MAF koji i dalje povremeno gubi signal nakon što se potvrdi ispravnost ožičenja i konektora.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, vozite oprezno i izbjegavajte snažno ubrzavanje dok se ne pronađe povremeni kvar. Prekid signala može uzrokovati naglo oklijevanje ili gašenje motora, stoga se zaustavite ako se pojave ti simptomi.