P0100: Kvar kruga senzora masenog ili volumnog protoka zraka

Što to znači

ECU otkriva opći električni kvar u krugu senzora masenog protoka zraka (MAF). Signal nedostaje, izvan je vjerodostojnog raspona ili postoji problem s kontinuitetom ožičenja. Ovaj se kod upotrebljava kao opći kod kvara kada se ne primjenjuje specifičniji kod za MAF.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor masenog protoka zraka (MAF) mjeri zrak koji ulazi u motor, a upravljački modul motora (ECM) koristi njegov signal za izračun količine goriva. P0100 se postavlja kada ECM utvrdi opći električni kvar ili kvar signala u krugu MAF-a, a ne određeno stanje niskog, visokog ili povremenog signala.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Mjerni element MAF senzora onečišćen (uljem, prašinom)
2. Oštećeno ožičenje ili priključak MAF senzora
3. Kvar senzora masenog protoka zraka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte pohranjene kodove, kodove na čekanju i podatke zamrznutog okvira, a zatim usporedite očitanja MAF-a u stvarnom vremenu s brojem okretaja i opterećenjem motora kako biste utvrdili nedostaje li signal ili je nevjerodostojan.
2. Uz ugašen motor pregledajte konektor i kabelski svežanj MAF-a zbog labavih pinova, korozije, oštećenja ili onečišćenja mjernog elementa.
3. Provjerite jesu li usisni kanal i kućište filtra pravilno sastavljeni te je li senzor ugrađen u predviđenom smjeru.
4. Prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača ispitajte napajanje i masu kruga MAF-a, kontinuitet signalne žice i postojanje kratkih spojeva.
5. Ako je ožičenje ispravno, a onečišćenje vidljivo, očistite MAF samo odgovarajućim sredstvom za čišćenje senzora, a zatim ponovno provjerite podatke u stvarnom vremenu.
6. Zamijenite senzor MAF ako njegov izlaz i dalje nije ispravan nakon provjere kruga i ugradnje.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav ili oštećen konektor odnosno žicu MAF-a.
• Ispravite loše postavljen senzor MAF ili spoj usisnog kanala.
• Očistite onečišćeni mjerni element MAF-a odgovarajućim sredstvom za čišćenje MAF-a prema uputama proizvoda.
• Zamijenite senzor MAF koji ne prolazi provjeru kruga i signala.

Možete li nastaviti voziti?

Ako svijetli samo lampica MIL, a nema simptoma u vožnji, u pravilu je moguća kratka i oprezna vožnja, ali netočni podaci o protoku zraka mogu povećati potrošnju goriva i emisije. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i uskoro otklonite kvar; zaustavite vozilo ako motor počne zastajkivati ili raditi nemirno.