P0102: Krug senzora masenog ili volumnog protoka zraka – nizak ulazni signal

Što to znači

MAF senzor javlja vrijednost protoka zraka ispod vjerodostojnog minimuma za trenutačni broj okretaja i opterećenje motora. Dok je kvar aktivan, ECU primjenjuje zamjensku izračunatu vrijednost opterećenja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor MAF mjeri zrak koji ulazi u motor, a ECM koristi taj signal za određivanje količine goriva. P0102 se postavlja kada su napon signala ili prijavljeni protok zraka ispod očekivanog minimuma za trenutačne uvjete rada motora, pa ECM može koristiti zamjensku procjenu opterećenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar MAF senzora
2. Labav ili odspojen priključak MAF senzora
3. Signalna žica kratko spojena na masu

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja MAF-a u stvarnom vremenu pri uključenom kontaktu, u praznom hodu i tijekom kratkog povećanja broja okretaja kako biste potvrdili da signal ostaje neuobičajeno nizak.
2. Uz isključeno paljenje provjerite je li konektor MAF-a potpuno utaknut te pregledajte njegove pinove i kabelski svežanj zbog oštećenja, korozije ili izvučene žice.
3. Prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača provjerite postoji li kratki spoj signalne žice na masu te provjerite napajanje i masu kruga.
4. Provjerite jesu li senzor MAF i usisni kanal pravilno ugrađeni te je li mjerni element onečišćen.
5. Ako su cjelovitost kruga i spojevi ispravni, usporedite izlaz senzora sa specifikacijama proizvođača i zamijenite ga samo ako signal ostaje nizak.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav konektor MAF-a ili popravite oštećene terminale.
• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na masu ili drugi oštećeni dio kabelskog svežnja.
• Vidljivo onečišćen mjerni element MAF-a očistite odgovarajućim sredstvom za čišćenje MAF-a prema uputama proizvoda.
• Zamijenite senzor MAF koji daje nizak izlaz unatoč ispravnom napajanju, masi i ožičenju.

Možete li nastaviti voziti?

Možda je moguća kratka i oprezna vožnja ako motor radi mirno, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje jer ECM možda procjenjuje opterećenje motora. Zaustavite vozilo ako se motor gasi, izrazito oklijeva ili radi nemirno te uskoro dogovorite popravak.