Tesla Model X first generation

Tesla Model X first generation
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

Tesla Model X first generation (2016–2026): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 81 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपउत्तरी अमेरिकाविकिपीडिया
आयाम
लंबाई5,050–5,060 mm RDW5,030 mm TC5,036 mm
चौड़ाई2,000 mm RDW2,010 mm TC1,999 mm
ऊँचाई1,680 mm RDW1,680 mm TC1,684 mm
व्हीलबेस2,970 mm RDW2,970 mm TC2,965 mm
आगे का ट्रैक1,705 mm ASTRA1,660 mm TC–
पीछे का ट्रैक1,710–1,730 mm ASTRA1,700 mm TC–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न2,327–2,452 kg RDW2,390 kg TC2,301–2,509 kg
चलने की स्थिति में वज़न2,427–2,552 kg RDW––
सकल वाहन वज़न2,970–3,087 kg RDW––
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग2,250–2,300 kg RDW––
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग750 kg RDW––
सीटें और जगह
सीटें5–7 RDW––
दरवाज़े5 RDW––
डिक्की की जगह566–1,050 L EV DB––
सामान रखने की जगह (EPA)–736 L EPA–
यात्रियों के लिए जगह (EPA)–2,662 L EPA–
प्रदर्शन
अधिकतम गति210–261 km/h RDW–210–261 km/h
0–100 किमी/घंटा2.5–3.9 सेकंड EV DB––
टॉर्क525–1,140 Nm ASTRA––
इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति–386–750 kW NRCan–
इलेक्ट्रिक
बैटरी क्षमता (उपयोगी)95.0–100.0 kWh EV DB–90.0 kWh
बैटरी क्षमता (कुल)100.0 kWh EV DB––
रेंज (WLTP)543–600 km EV DB––
रेंज (EPA/NRCan)–383–565 km EPA–
ऊर्जा की खपत173–190 Wh/km EV DB––
AC चार्जिंग पावर11–12 kW EV DB––
DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर250 kW EV DB––
240 V पर चार्जिंग का समय–12.0–15.0 h EPA–

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 275/45R20, 255/45R20, 265/35R22, 285/35R22, 265/50R19

NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2017–2021: ★★★★★

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, fr, es, pl), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर

जाँच के समय उम्रपास होने की दरUK का औसतजाँचें
3 वर्ष85.6% (84.0–87.0)92.2%2,174
4–5 वर्ष85.3% (84.5–86.1)91.0%7,914
6–8 वर्ष83.7% (82.7–84.7)86.4%5,144

MOT में क्या मिलता है

क्षेत्रयह मॉडलUK औसत, समान उम्र
टायर34.7%25.1%
ब्रेक13.8%16.7%
सस्पेंशन7.5%7.1%
दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर)4.9%6.3%
बॉडी, चेसिस और ढाँचा3.2%1.6%
लाइटें और बिजली के उपकरण1.9%5.9%

DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 2016–2026 के लिए 1,550 शिकायतें। 190 दुर्घटनाएँ · 14 आग लगने की घटनाएँ · 140 चोटें · 53 मौतें

  • सस्पेंशन 328
  • विद्युत प्रणाली 283
  • स्टीयरिंग 262
  • चालक सहायता 210
  • बॉडी और संरचना 123
  • गति नियंत्रण 122

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Tesla Model X first generation के सभी 81 संस्करण

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यूरोपीय संघ 48 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2023–2025इलेक्ट्रिक मोटर504 kW (685 PS)इलेक्ट्रिक19.0–19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km576–581 किमी2,484
2022–2025इलेक्ट्रिक मोटर932 kW (1,267 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km539–550 किमी1,052
2023–2025इलेक्ट्रिक मोटर252 kW (343 PS)इलेक्ट्रिक19.0–19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km576–581 किमी930
2023–2025इलेक्ट्रिक मोटर218 kW (296 PS)इलेक्ट्रिक19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km576 किमी305
2022–2025इलेक्ट्रिक मोटर357 kW (485 PS)इलेक्ट्रिक20.4–20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km535–551 किमी185
2023–2024इलेक्ट्रिक मोटर618 kW (840 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km543 किमी414
2022–2024इलेक्ट्रिक मोटर314 kW (427 PS)इलेक्ट्रिक20.7–20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km541–545 किमी1,008
2022–2023इलेक्ट्रिक मोटर623 kW (847 PS)इलेक्ट्रिक20.8–21.8 kWh/100 km WLTP0 g/km543–546 किमी533
2022–2023इलेक्ट्रिक मोटर239 kW (325 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km543 किमी90
2023इलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km534 किमी53
2023इलेक्ट्रिक मोटर67 kW (91 PS)इलेक्ट्रिक20.4 kWh/100 km WLTP0 g/km550 किमी10
2021इलेक्ट्रिक मोटर219 kW (298 PS)इलेक्ट्रिक22.1 kWh/100 km WLTP0 g/km549 किमी74
2021इलेक्ट्रिक मोटर186 kW (253 PS)इलेक्ट्रिक21.8 kWh/100 km WLTP0 g/km534 किमी48
2021इलेक्ट्रिक मोटर180 kW (245 PS)इलेक्ट्रिक22.4 kWh/100 km WLTP0 g/km548 किमी46
2021इलेक्ट्रिक मोटर96 kW (131 PS)इलेक्ट्रिक21.8 kWh/100 km WLTP0 g/km548 किमी40
2021इलेक्ट्रिक मोटर380 kW (517 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km533 किमी32
2021इलेक्ट्रिक मोटर421 kW (572 PS)इलेक्ट्रिक21.9 kWh/100 km WLTP0 g/km543 किमी22
2020इलेक्ट्रिक मोटर219 kW (298 PS)इलेक्ट्रिक23.0 kWh/100 km NEDC0 g/km502 किमी4,658
2020इलेक्ट्रिक मोटर186 kW (253 PS)इलेक्ट्रिक22.3 kWh/100 km NEDC0 g/km521 किमी1,442
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर421 kW (572 PS)इलेक्ट्रिक22.2–22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km525 किमी1,606
2020इलेक्ट्रिक मोटर90 kW (122 PS)इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km515 किमी826
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर180 kW (245 PS)इलेक्ट्रिक23.4–23.6 kWh/100 km NEDC0 g/km493 किमी1,416
2020इलेक्ट्रिक मोटर96 kW (131 PS)इलेक्ट्रिक22.3 kWh/100 km NEDC0 g/km521 किमी604
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर599 kW (814 PS)इलेक्ट्रिक23.2–23.6 kWh/100 km NEDC0 g/km503 किमी450
2020इलेक्ट्रिक मोटर202 kW (275 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–266
2016–2020इलेक्ट्रिक मोटर87 kW (118 PS)इलेक्ट्रिक21.0–22.7 kWh/100 km NEDC0 g/km513 किमी1,108
2020इलेक्ट्रिक मोटर205 kW (279 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–146
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर177 kW (241 PS)इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km507 किमी524
2017–2020इलेक्ट्रिक मोटर193 kW (262 PS)इलेक्ट्रिक20.8–21.1 kWh/100 km NEDC0 g/km475 किमी5,672
2016–2020इलेक्ट्रिक मोटर169 kW (230 PS)इलेक्ट्रिक22.0–22.7 kWh/100 km NEDC0 g/km441 किमी2,264
2020इलेक्ट्रिक मोटर380 kW (517 PS)इलेक्ट्रिक23.6 kWh/100 km NEDC0 g/km487 किमी38
2020इलेक्ट्रिक मोटर208 kW (283 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–20
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर413 kW (562 PS)इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km507 किमी442
2019–2020इलेक्ट्रिक मोटर585 kW (795 PS)इलेक्ट्रिक23.6 kWh/100 km NEDC0 g/km487 किमी258
2019इलेक्ट्रिक मोटर205 kW (279 PS)इलेक्ट्रिक23.0 kWh/100 km NEDC0 g/km–1,654
2016–2019इलेक्ट्रिक मोटर158 kW (215 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km–11,830
2019इलेक्ट्रिक मोटर90 kW (122 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–794
2016–2019इलेक्ट्रिक मोटर386 kW (525 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km–5,114
2019इलेक्ट्रिक मोटर219 kW (298 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–382
2016–2019इलेक्ट्रिक मोटर568 kW (772 PS)इलेक्ट्रिक21.9–22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km–870
2016–2019इलेक्ट्रिक मोटर79 kW (107 PS)इलेक्ट्रिक20.9–21.3 kWh/100 km NEDC0 g/km–12,434
2016–2019इलेक्ट्रिक मोटर66 kW (90 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km–222
2016–2017इलेक्ट्रिक मोटर75 kW (102 PS)इलेक्ट्रिक21.1–21.2 kWh/100 km NEDC0 g/km–714
2017इलेक्ट्रिक मोटर579 kW (787 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km–54
2017इलेक्ट्रिक मोटर375 kW (510 PS)इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km–12
2017इलेक्ट्रिक मोटर852 kW (1,158 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–12
2016इलेक्ट्रिक मोटर77 kW (105 PS)इलेक्ट्रिक21.7 kWh/100 km NEDC0 g/km–10
2016इलेक्ट्रिक मोटर193 kW (262 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–10

यूनाइटेड किंगडम 24 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026(Xb1D)इलेक्ट्रिक मोटर504 kW (685 PS)इलेक्ट्रिक19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km576 किमी
2025–2026Plaid (Xb1T)इलेक्ट्रिक मोटर932 kW (1,267 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km543 किमी
2024(Xb1D)इलेक्ट्रिक मोटर685 kW (931 PS)इलेक्ट्रिक19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km576 किमी
2024Plaid (Xb1T)इलेक्ट्रिक मोटर1,267 kW (1,723 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km543 किमी
2023(Xb1D)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km576 किमी
2023Plaid (Xb1T)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km534 किमी
2020–2022Long Range (XA3EB)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक21.5–22.6 kWh/100 km WLTP0 g/km507–561 किमी
2020–2022Performance (XA3EP)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक22.1–23.6 kWh/100 km WLTP0 g/km487–548 किमी
2020Standard (XA1EB)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक22.8 kWh/100 km WLTP0 g/km375 किमी
2019100Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC–565 किमी
201960Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC–363 किमी
201975Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC–417 किमी
201990Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC–489 किमी
2019Long Range (XA3EB)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km WLTP–507 किमी
2019P100Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km NEDC–542 किमी
2019P90Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक21.7 kWh/100 km NEDC–467 किमी
2019Performance (XA3EP)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक23.6 kWh/100 km WLTP–487 किमी
2019Standard (XA1EB)इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक22.8 kWh/100 km WLTP–375 किमी
2017–2018100Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km565 किमी
2017–201860Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km363 किमी
2017–201875Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km417 किमी
2017–201890Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km NEDC0 g/km489 किमी
2017–2018P100Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक22.6 kWh/100 km NEDC0 g/km542 किमी
2017–2018P90Dइलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक21.7 kWh/100 km NEDC0 g/km467 किमी

संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2016–2026इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव79–105 MPGe EPA0 g/km322–597 किमी

कनाडा 8 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर491 kW (668 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.0–21.3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km529–566 किमी
2025–2026Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर690 kW (938 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.9–23.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km473–539 किमी
2021–2024Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर494 kW (672 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.6–20.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km539–560 किमी
2022–2024Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर750 kW (1,020 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.4–23.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–536 किमी
2019–2021Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर398 kW (541 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक19.9–21.8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km410–597 किमी
2019–2021Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर580 kW (789 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.5–26.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435–549 किमी
2016–2019Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर386 kW (525 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक22.5–24.0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km322–475 किमी
2016–2019Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर568 kW (772 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक23.5–24.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km402–465 किमी

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।