आधिकारिक डेटा में यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Mazda Tribute (2001–2011) के 44 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2001–2011
मार्केट
यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 3.0 ली.
ईंधन
पेट्रोल, हाइब्रिड, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
7.4 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
9.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (कनाडा)
9.5 L/100 km (5-cycle)
Mazda Tribute क्या है?
Tribute एक कॉम्पैक्ट SUV है, जिसमें व्यावहारिक केबिन और ऊँची, सीधी ड्राइविंग पोज़िशन है। इसे Ford के साथ मिलकर विकसित किया गया था और यह Mazda की पहली SUV थी। Mazda के इतिहास के अनुसार, यह 3.0 L V6 इंजन वाली पहली हल्की SUV थी।
Tribute की दो पीढ़ियाँ थीं। पहली पीढ़ी 2001 से 2007 तक चली; दूसरी इसके बाद उत्तरी अमेरिका में 2008 से 2011 तक रही। बाद वाले मॉडल ने अपडेटेड स्टाइलिंग पेश की और US तथा कनाडा में Tribute नाम को जारी रखा।
इंजन और पावर
सूचीबद्ध इंजन क्षमता 2.0 L से 3.0 L तक है। US वर्ज़न में पेट्रोल, हाइब्रिड और E85 फ्लेक्स-फ्यूल विकल्प शामिल थे; UK के आंकड़े पेट्रोल वर्ज़न के हैं, जबकि कनाडा के आंकड़ों में पेट्रोल और E85 शामिल हैं। उपलब्ध इंजनों में 3.0 L V6 भी था।
इंजन और ईंधन के विकल्प देश और वर्ष के अनुसार भिन्न थे। पेट्रोल वर्ज़न के साथ-साथ उत्तरी अमेरिका में Tribute को अतिरिक्त ईंधन विकल्पों के साथ पेश किया गया था।
Mazda Tribute की ईंधन खपत कितनी थी?
UK का सबसे कम आंकड़ा NEDC टेस्ट पर 9.4 L/100 km है। US में EPA टेस्ट के तहत सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 7.4 L/100 km है और सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 32 MPG है। कनाडा का सबसे कम आंकड़ा NRCan five-cycle प्रक्रिया के तहत 9.5 L/100 km है।
ये आंकड़े अलग-अलग टेस्ट प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं: UK में NEDC, US में EPA टेस्टिंग और कनाडा में फाइव-साइकिल टेस्ट।
Tribute कहाँ बेचा गया था?
UK के आंकड़े 2001 से 2004 को कवर करते हैं, जबकि US और कनाडाई आंकड़े 2001 से 2011 को कवर करते हैं। US की सूची में 43 वर्ज़न शामिल हैं और कनाडा की सूची में 46 वर्ज़न शामिल हैं। Mazda ने Tribute को अपनी पहली SUV के रूप में पेश किया, और दूसरी पीढ़ी के माध्यम से उत्तरी अमेरिका में यह नाम जारी रहा।
प्रश्न और उत्तर
Mazda Tribute की कितनी पीढ़ियाँ थीं?
दो: पहली पीढ़ी 2001 से 2007 तक चली और दूसरी 2008 से 2011 तक।
कौन से इंजन उपलब्ध थे?
सूचीबद्ध इंजन साइज़ 2.0 L से 3.0 L तक हैं, जिसमें 3.0 L V6 भी शामिल है।
Tribute की सबसे अच्छी सूचीबद्ध ईंधन अर्थव्यवस्था क्या है?
US EPA की सूची में सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 32 MPG है।
अर्थव्यवस्था के आंकड़े देश के अनुसार क्यों भिन्न होते हैं?
UK NEDC आंकड़ों का उपयोग करता है, US EPA रेटिंग का उपयोग करता है और कनाडा अपनी फाइव-साइकिल प्रक्रिया का उपयोग करता है। प्रत्येक टेस्ट खपत को अलग तरह से मापता है।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2009–2011
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
240 g/km
2010–2011
2.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फोर-व्हील ड्राइव
29 MPG (8.1 L/100 km) EPA
190 g/km
2009–2011
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA
221–230 g/km
2011
2.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
32 MPG (7.4 L/100 km) EPA
173 g/km
2011
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
251 g/km
2010–2011FFV
3.0 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
2011FFV
3.0 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
6-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
2009–2010VLKUP
2.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
32 MPG (7.4 L/100 km) EPA
173 g/km
2010
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
240 g/km
2010FFV
3.0 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
2009
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
2009VLKUP
2.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
197 g/km
2009
3.0 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
2009
3.0 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
2008CLKUP
2.3 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
251 g/km
2008
2.3 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2008VLKUP
2.3 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
32 MPG (7.4 L/100 km) EPA
173 g/km
2008CLKUP
2.3 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
2008VLKUP
2.3 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
197 g/km
2008CLKUP
3.0 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
2008CLKUP
3.0 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
कनाडा 7 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2009–2011Sport utility vehicle
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
10.1–11.0 L/100 km 5-cycle
232–253 g/km
2009–2011Sport utility vehicle
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.5–9.7 L/100 km 5-cycle
219–223 g/km
2009–2011Sport utility vehicle
3.0 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
11.1–11.9 L/100 km 5-cycle
255–274 g/km
2010–2011Sport utility vehicle
3.0 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
6-स्पीड ऑटोमैटिक
14.8–16.2 L/100 km 5-cycle
237–259 g/km
2008Sport utility vehicle
2.3 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
10.6–11.3 L/100 km 5-cycle
244–260 g/km
2008Sport utility vehicle
2.3 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.7 L/100 km 5-cycle
223 g/km
2008Sport utility vehicle
3.0 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
11.6–12.6 L/100 km 5-cycle
267–290 g/km
Mazda Tribute रिकॉल
Mazda Tribute के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 23 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
फ्यूल डिलीवरी मॉड्यूल में दरार से रिसाव हो सकता है2010–2011
ट्रांसमिशन शिफ्ट लीवर का बोल्ट ढीला हो सकता है2008
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
