आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Ford Escape (2001–2026) के 74 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
Escape, Ford की कॉम्पैक्ट SUV है। इसमें ऊँची ड्राइविंग पोज़िशन और रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए बहुउपयोगी केबिन मिलता है। Ford की रेंज में यह छोटी SUVs में से एक है। मॉडल के शुरुआती दौर में ही लाइनअप में हाइब्रिड आया, जिसके बाद प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण भी पेश किए गए।
Ford Escape की पीढ़ियाँ
पहली पीढ़ी 2001 से 2007 तक चली, जिसके बाद दूसरी पीढ़ी 2008 से 2012 तक आई। तीसरी पीढ़ी 2013 से 2019 तक रही और चौथी 2020 में शुरू हुई। इन पीढ़ियों में Escape पेट्रोल, हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध रही। कुछ संस्करण फ्लेक्स-फ्यूल E85 पर भी चलते थे।
इंजन और ईंधन खपत
अमेरिका और कनाडा में Escape के इंजन 1.5 L से 3.0 L तक हैं। ईंधन और पावरट्रेन के विकल्प बाज़ार के अनुसार अलग-अलग हैं: अमेरिकी रेंज में पेट्रोल, हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्लेक्स-फ्यूल E85 शामिल हैं, जबकि कनाडाई रेंज में पेट्रोल, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्लेक्स-फ्यूल E85 शामिल हैं। अमेरिका में सबसे कम बताई गई खपत 5.7 L/100 km है और EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 41 MPG है। कनाडा का सबसे कम बताया गया आँकड़ा NRCan के 5-cycle test पर 5.8 L/100 km है। प्लग-इन हाइब्रिड के लिए ये भारित आँकड़े मानते हैं कि ड्राइविंग का कुछ हिस्सा इलेक्ट्रिक पावर पर होता है।
Ford Escape किन बाज़ारों में बिकी?
Escape की दर्ज अमेरिकी और कनाडाई रेंज 2001 से 2026 तक की है। पहली पीढ़ी उत्तरी अमेरिका के इन बाज़ारों में बिकी, जबकि बाद की पीढ़ियाँ यूरोप तक भी पहुँचीं। EPA और NRCan अलग-अलग टेस्ट प्रक्रियाएँ अपनाते हैं, इसलिए उनकी खपत के आँकड़ों को अपने-अपने बाज़ार के संदर्भ में पढ़ना बेहतर है।
प्रश्न और उत्तर
Ford Escape पहली बार कब बिक्री के लिए आई?
पहली पीढ़ी 2001 से 2007 तक चली।
Escape में किस तरह के ईंधन इस्तेमाल किए जा सकते हैं?
अमेरिकी रेंज में पेट्रोल, हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्लेक्स-फ्यूल E85 संस्करण शामिल हैं। कनाडा की रेंज में पेट्रोल, प्लग-इन हाइब्रिड और फ्लेक्स-फ्यूल E85 शामिल हैं।
Escape की सबसे कम बताई गई ईंधन खपत कितनी है?
अमेरिका में EPA प्रक्रिया के तहत यह 5.7 L/100 km है; कनाडा में NRCan के 5-cycle test पर यह 5.8 L/100 km है।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI
1.5 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
196–197 g/km
2025–2026SIDI & PFI
1.5 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
30 MPG (7.8 L/100 km) EPA
185 g/km
2025–2026SIDI & PFI
2.0 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
26 MPG (9.0 L/100 km) EPA
209–213 g/km
2020–2026Hybrid
2.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव
39–40 MPG (5.9–6.0 L/100 km) EPA
139–140 g/km
2020–2026PHEV
2.5 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
40–41 MPG (5.7–5.9 L/100 km) EPA
32–138 g/km
2020–2025Hybrid
2.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
39–41 MPG (5.7–6.0 L/100 km) EPA
137–140 g/km
2020–2024SIDI
1.5 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
30 MPG (7.8 L/100 km) EPA
182–186 g/km
2020–2024SIDI
1.5 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
197–198 g/km
2020–2024SIDI
2.0 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
26 MPG (9.0 L/100 km) EPA
212–216 g/km
2023
2.0 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
26 MPG (9.0 L/100 km) EPA
211 g/km
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2020–2026Sport utility vehicle: Small
1.5 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
7.8–8.4 L/100 km 5-cycle
182–198 g/km
–
2020–2026Sport utility vehicle: Small
2.0 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
9.1–9.2 L/100 km 5-cycle
211–216 g/km
–
2020–2026Sport utility vehicle: Small
2.5 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.8–5.9 L/100 km 5-cycle
48–49 g/km
60 किमी
2020–2026Sport utility vehicle: Small
2.5 ली.
पेट्रोल
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.8–6.0 L/100 km 5-cycle
136–140 g/km
–
Ford Escape रिकॉल
Ford Escape के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 100 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
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आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
