आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Suzuki Vitara (1999–2026) के 127 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
1999–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
1.0 ली. से 2.5 ली.
पावर
75 kW (102 PS) से 132 kW (179 PS)
ईंधन
हाइब्रिड, पेट्रोल, डीजल, प्लग-इन हाइब्रिड, प्राकृतिक गैस, एलपीजी
सबसे कम खपत (फ्रांस)
4.0 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.0 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
5.1 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूरोपीय संघ)
5.3 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
10,53,444
सुजुकी विटारा किस प्रकार की कार है?
विटारा सुजुकी की कॉम्पैक्ट SUV है, जिसकी जड़ें फोर-व्हील-ड्राइव वाहनों में हैं। सुजुकी ने इसे 1988 में एक कॉम्पैक्ट 4x4 के रूप में पेश किया था, जिसे जापान में एस्कुडो के नाम से भी जाना जाता था। मूल थ्री-डोर मॉडल के बाद फाइव-डोर संस्करण आया, जिससे रोज़मर्रा के उपयोग के लिए इसकी अपील और बढ़ गई। सुजुकी ने विटारा को इस विचार के आधार पर विकसित किया कि ऑफ-रोड क्षमता के साथ सड़क पर अधिक आराम भी मिले।
विटारा की पीढ़ियां
उत्तर अमेरिका और यूके के आँकड़ों में शुरुआती दर्ज पीढ़ी Generation II है (अमेरिका और कनाडा में 1999–2004; यूके में 2000–2005)। आधुनिक यूरोपीय मॉडल-श्रृंखला Generation IV के रूप में 2015 से आज तक सूचीबद्ध है। मूल Vitara के बाद सुजुकी ने Grand Vitara पेश की, जिसने Vitara नाम को आगे बढ़ाया; बाद में Vitara यूरोप में लौटी। मौजूदा मॉडल का कॉम्पैक्ट आकार और SUV बॉडी इसे ऊँची ड्राइविंग पोज़िशन और व्यावहारिक केबिन देते हैं।
इंजन, पावर और आधिकारिक माइलेज
ईयू रेंज में 1.0 L से 1.6 L इंजन शामिल हैं, जिनकी पावर 75 kW (102 PS) से 132 kW (179 PS) तक है। यूके लिस्टिंग में समान इंजन-आकार की रेंज और 75 kW (102 PS) से 129 kW (175 PS) तक की पावर शामिल है। फ्रांसीसी लिस्टिंग 1.4 L इंजन दिखाती है, जिसमें 88 kW (120 PS) से 95 kW (129 PS) तक का आउटपुट मिलता है। यूरोपीय बाजार की लिस्टिंग में पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड विकल्प शामिल हैं, जिनकी उपलब्धता वर्ष और देश के अनुसार अलग-अलग होती है।
पेट्रोल, डीजल या हाइब्रिड संस्करणों के लिए सबसे कम बताई गई ईयू खपत WLTP पर 5.1 L/100 km है। प्लग-इन हाइब्रिड का आंकड़ा 5.3 L/100 km WLTP है, जो एक भारित परिणाम है जो यह मानकर चलता है कि कुछ ड्राइविंग इलेक्ट्रिक है। सबसे कम यूके और फ्रांसीसी आंकड़े NEDC पर 4 L/100 km हैं। अमेरिका में, EPA परीक्षण के तहत सबसे अच्छा सूचीबद्ध परिणाम 24 MPG संयुक्त है; NRCan 5-साइकिल परीक्षण पर कनाडा का सबसे कम 9.9 L/100 km है। यूरोपीय WLTP और NEDC, अमेरिकी EPA प्रक्रिया और कनाडा का 5-साइकिल परीक्षण अलग-अलग हैं, इसलिए आंकड़ों को उनके संबंधित परीक्षण संदर्भों में पढ़ा जाना चाहिए।
विटारा कहाँ बेची गई थी?
विटारा ईयू, यूके, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के आंकड़ों में दिखाई देती है। आधुनिक यूरोपीय लिस्टिंग ईयू में 2015–2025, यूके में 2000–2026 और फ्रांस में 2015–2026 को कवर करती है। अमेरिकी और कनाडाई लिस्टिंग 1999–2004 को कवर करती है। सुजुकी ने 1988 में विटारा को एक कॉम्पैक्ट 4x4 के रूप में पेश किया था, एक ऐसा प्रारूप जिसने मॉडल की पहचान को परिभाषित करने में मदद की।
प्रश्न और उत्तर
क्या सुजुकी विटारा एक एसयूवी है?
हाँ। विटारा एक कॉम्पैक्ट SUV है, जिसकी शुरुआत कॉम्पैक्ट 4x4 के रूप में हुई थी।
आधुनिक यूरोपीय विटारा पीढ़ी कब शुरू हुई?
पीढ़ी IV को 2015 से आज तक सूचीबद्ध किया गया है।
क्या विटारा के हाइब्रिड संस्करण हैं?
हाँ। पेट्रोल और डीजल विकल्पों के साथ-साथ ईयू, यूके और फ्रांसीसी लिस्टिंग में हाइब्रिड संस्करण दिखाई देते हैं।
विटारा की सबसे कम बताई गई ईंधन खपत का आंकड़ा क्या है?
सबसे कम बताया गया आंकड़ा यूके और फ्रांस में NEDC पर 4 L/100 km है। परीक्षण प्रक्रियाएं ईयू के WLTP, EPA और NRCan 5-साइकिल परीक्षणों से भिन्न हैं।
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यूरोपीय संघ 45 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2022–2025
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
हाइब्रिड
5.3–5.6 L/100 km WLTP
122–127 g/km
1,24,613
2025
1.4 ली.
81 kW (110 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
127 g/km
7,021
2021–2025
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
हाइब्रिड
5.3–5.7 L/100 km WLTP
119–128 g/km
35,321
2025
1.4 ली.
80 kW (109 PS)
पेट्रोल
5.5 L/100 km WLTP
127 g/km
3,633
2025
1.4 ली.
80 kW (109 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
128 g/km
2,478
2024–2025
1.4 ली.
12 kW (16 PS)
हाइब्रिड
5.3–5.4 L/100 km WLTP
123–124 g/km
3,622
2025
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
5.3 L/100 km WLTP
122 g/km
1,234
2021–2025
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
पेट्रोल
5.3–5.5 L/100 km WLTP
120–130 g/km
13,276
2025
1.4 ली.
81 kW (110 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
128 g/km
286
2025
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
120 g/km
119
2022–2025
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
पेट्रोल
5.1–6.0 L/100 km WLTP
116–125 g/km
326
2024–2025
1.5 ली.
24 kW (33 PS)
हाइब्रिड
5.2–5.3 L/100 km WLTP
117–119 g/km
206
2025
1.4 ली.
81 kW (110 PS)
पेट्रोल
5.5 L/100 km WLTP
125 g/km
84
2022–2025
1.4 ली.
10 kW (14 PS)
हाइब्रिड
5.4–5.6 L/100 km WLTP
126–128 g/km
1,857
2022
1.5 ली.
24 kW (33 PS)
हाइब्रिड
–
129 g/km
446
2021
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
हाइब्रिड
5.7 L/100 km WLTP0.9 kWh/100 km WLTP
131 g/km
88,396
2021
1.4 ली.
10 kW (14 PS)
पेट्रोल
5.9 L/100 km WLTP
133 g/km
4,170
2021
1.4 ली.
103 kW (140 PS)
पेट्रोल
7.0 L/100 km WLTP
163 g/km
1,563
2021
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
–
131 g/km
76
2021
1.4 ली.
103 kW (140 PS)
प्राकृतिक गैस
–
114 g/km
40
2020
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
हाइब्रिड
–
108 g/km
49,100
2015–2020
1.4 ली.
103 kW (140 PS)
पेट्रोल
–
124–137 g/km
1,11,588
2020
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
पेट्रोल
–
113 g/km
5,806
2018–2020
1.0 ली.
82 kW (111 PS)
पेट्रोल
–
126 g/km
76,768
2020
1.4 ली.
10 kW (14 PS)
पेट्रोल
–
108 g/km
2,528
2018–2020
1.4 ली.
103 kW (140 PS)
प्राकृतिक गैस
–
101–105 g/km
507
2020
1.0 ली.
82 kW (111 PS)
प्राकृतिक गैस
–
105 g/km
60
2019–2020
1.4 ली.
103 kW (140 PS)
एलपीजी
–
131–135 g/km
38
2019
1.4 ली.
103 kW (140 PS)
पेट्रोल
13.9 kWh/100 km NEDC
136 g/km
98,444
2015–2019
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
109–112 g/km
1,04,912
2015–2019
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
पेट्रोल
–
125–128 g/km
3,04,556
2019
1.0 ली.
93 kW (126 PS)
प्राकृतिक गैस
–
95 g/km
48
2019
1.0 ली.
103 kW (140 PS)
पेट्रोल
–
123 g/km
20
2019
1.0 ली.
66 kW (90 PS)
पेट्रोल
–
122 g/km
14
2019
1.4 ली.
82 kW (111 PS)
पेट्रोल
–
132 g/km
14
2017–2018
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
प्राकृतिक गैस
–
109 g/km
224
2016–2018
1.6 ली.
–
पेट्रोल
–
123–124 g/km
62
2017
1.6 ली.
132 kW (179 PS)
पेट्रोल
–
126 g/km
6,382
2017
1.4 ली.
155 kW (211 PS)
पेट्रोल
–
125 g/km
496
2016
1.6 ली.
88 kW (120 PS)
एलपीजी
–
125 g/km
2,912
2016
1.6 ली.
81 kW (110 PS)
प्राकृतिक गैस
–
108 g/km
26
2016
1.6 ली.
–
पेट्रोल
–
116 g/km
10
2015
2.4 ली.
124 kW (169 PS)
पेट्रोल
–
210 g/km
80
2015
1.6 ली.
78 kW (106 PS)
पेट्रोल
–
189 g/km
72
2015
2.4 ली.
122 kW (166 PS)
पेट्रोल
–
213 g/km
10
यूनाइटेड किंगडम 58 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO
1.4 ली.
95 kW (129 PS)
हाइब्रिड
6-स्पीड ऑटोमैटिक
5.7–6.2 L/100 km WLTP
129–141 g/km
2015VITARA 1.6 VVT 2WD
–
88 kW (120 PS)
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
5.3 L/100 km NEDC
123 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis 2WD
–
88 kW (120 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
4.0 L/100 km NEDC
106 g/km
2015VITARA 1.6 VVT Allgrip
–
88 kW (120 PS)
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
5.6 L/100 km NEDC
130 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip
–
88 kW (120 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
4.2 L/100 km NEDC
111 g/km
Suzuki Vitara रिकॉल
Suzuki Vitara के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
EVAP कैनिस्टर से ईंधन वाष्प लीक हो सकती है2019–2024
बायाँ रियर ब्रेक पाइप क्षतिग्रस्त हो सकता है2023
ब्रेक वैक्यूम पंप चेक वाल्व अनुपयुक्त हो सकता है2018–2019
वाहन से होने वाला उत्सर्जन गलत हो सकता है2015–2016
उत्सर्जन की अनियमितताओं के कारण अतिरिक्त NOx हो सकता है
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।