GMC Sierra

GMC Sierra
तस्वीर: deathpallie325 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में GMC Sierra (1984–2026) के 372 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1984–2026
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.7 ली. से 6.5 ली.
पावर
377 kW (513 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, डीजल, फ्लेक्स फ्यूल (E85), हाइब्रिड, प्राकृतिक गैस
सबसे कम खपत (कनाडा)
9.1 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.4 L/100 km (EPA)

GMC Sierra क्या है?

GMC Sierra एक फुल-साइज़ पिकअप है, जिसमें काम और रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए अलग-अलग कैब और बेड कॉन्फ़िगरेशन मिलते हैं। यह GMC के ट्रक लाइनअप में भारी-ड्यूटी Sierra मॉडलों के साथ आती है। इसके ट्रिम कामकाजी ट्रकों से लेकर ऑफ-रोड AT4 और अधिक प्रीमियम Denali परिवार तक फैले हैं। GMC Sierra को पूरी तरह इलेक्ट्रिक पिकअप के रूप में भी पेश करता है।

Sierra नाम के तहत कई तरह के पावरट्रेन उपलब्ध रहे हैं। US EPA के आंकड़े 1984–2026 तक के हैं और इनमें इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, डीज़ल, E85 फ्लेक्स-फ्यूल, हाइब्रिड और प्राकृतिक गैस वाले संस्करण शामिल हैं। कनाडा के NRCan आंकड़े 1995–2026 तक के हैं और इनमें इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, डीज़ल, E85 फ्लेक्स-फ्यूल और प्राकृतिक गैस वाले संस्करण शामिल हैं।

सिएरा की पीढ़ियां

पहली पीढ़ी, GMT400, 1988 से 1998 तक चली। GMT800 ने 1999–2006 के लिए इसका अनुसरण किया, फिर 2007–2013 के लिए GMT900 आया। चौथी पीढ़ी, K2XX, ने 2014–2018 को कवर किया। पांचवीं पीढ़ी, T1XX, 2019 में शुरू हुई और आज भी जारी है।

इन पीढ़ियों के दौरान Sierra पिकअप बनी रही, जबकि इसकी स्टाइलिंग और उपकरण बदलते रहे। आज की रेंज में कामकाजी मॉडल, ऑफ-रोड AT4 संस्करण और Denali मॉडल के साथ इलेक्ट्रिक Sierra EV भी शामिल है।

इंजन, पावर और ईंधन की खपत

यूएस EPA लिस्टिंग में, इंजन का आकार 2.7 L से 6.5 L तक है। कनाडाई NRCan लिस्टिंग समान इंजन-आकार सीमा को कवर करती है और इसमें 377 kW (513 PS) का सूचीबद्ध आउटपुट शामिल है। सिएरा के इंजन और ईंधन संस्करण और वर्ष के अनुसार भिन्न होते हैं।

US EPA के आंकड़ों में पेट्रोल, डीज़ल या हाइब्रिड संस्करणों की सबसे कम दर्ज खपत 9 L/100 km है; EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 26 MPG है। कनाडा में पेट्रोल, डीज़ल या हाइब्रिड संस्करणों के लिए NRCan के 5-साइकिल परीक्षण के तहत सबसे कम दर्ज आंकड़ा 9.1 L/100 km है। EPA और कनाडा की परीक्षण पद्धतियाँ अलग हैं, इसलिए उनकी रेटिंग की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।

GMC Sierra कहाँ बेचा जाता है?

Sierra लंबे समय से संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में उपलब्ध है। इसकी रेंज में कई तरह के ईंधन और इंजन आकार शामिल हैं; इलेक्ट्रिक Sierra EV लाइनअप में बैटरी से चलने वाला पिकअप जोड़ती है।

प्रश्न और उत्तर

वर्तमान सिएरा पीढ़ी कब शुरू हुई?

पाँचवीं पीढ़ी, जिसे T1XX के नाम से जाना जाता है, 2019 में शुरू हुई और आज भी जारी है।

सबसे कम बताई गई सिएरा खपत का आंकड़ा क्या है?

US EPA रेटिंग में सबसे कम दर्ज आंकड़ा 9 L/100 km है। कनाडा का NRCan 5-साइकिल परीक्षण आंकड़ा 9.1 L/100 km है।

सिएरा के लिए कौन सा ईंधन उपलब्ध रहा है?

US EPA के आंकड़ों में इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, डीज़ल, E85 फ्लेक्स-फ्यूल, हाइब्रिड और प्राकृतिक गैस वाले संस्करण शामिल हैं। कनाडा के NRCan आंकड़ों में इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, डीज़ल, E85 फ्लेक्स-फ्यूल और प्राकृतिक गैस वाले संस्करण शामिल हैं।

Sierra Rounded Line (1973–1987)

GMC Sierra second generation
इस पीढ़ी की अभी तक कोई तस्वीर नहीं है; तस्वीर second generation को दिखाती है।तस्वीर: Elise240SX / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY 4.0

यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,859–6,259 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Sierra first generation (1988–1998)

GMC Sierra second generation
इस पीढ़ी की अभी तक कोई तस्वीर नहीं है; तस्वीर second generation को दिखाती है।तस्वीर: Elise240SX / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY 4.0

मॉडल कोड: GMT400 · संदर्भ: en.wikipedia.org

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Sierra second generation (1999–2006)

GMC Sierra second generation
तस्वीर: Elise240SX / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY 4.0

मॉडल कोड: GMT800 · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,644–6,507 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Sierra third generation (2007–2013)

GMC Sierra third generation
तस्वीर: Bull-Doser at English Wikipedia / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: GMT900 · संदर्भ: truckguider.com

एक नज़र में: लंबाई 5,080–6,440 mm · कर्ब वज़न 2,123–3,218 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Sierra fourth generation (2014–2018)

GMC Sierra fourth generation
तस्वीर: Mr.choppers / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0

मॉडल कोड: K2XX · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 5,110–6,460 mm · कर्ब वज़न 2,127–3,225 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Sierra fifth generation (2019 से)

GMC Sierra fifth generation
तस्वीर: deathpallie325 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: T1XX · संदर्भ: truckguider.com

एक नज़र में: लंबाई 5,730–6,760 mm · कर्ब वज़न 2,095–3,249 kg · अधिकतम गति 180 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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संयुक्त राज्य अमेरिका 53 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव64–68 MPGe EPA0 g/km455–660 किमी
2022–2026SIDI2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16–19 MPG (12.4–14.7 L/100 km) EPA290–337 g/km–
2023–2026SIDI2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA277–293 g/km–
2020–20263.0 ली.डीजल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव19–24 MPG (9.8–12.4 L/100 km) EPA258–326 g/km–
2025–2026with Sport Mode3.0 ली.डीजल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA266–280 g/km–
2020–20263.0 ली.डीजल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA244–250 g/km–
2023–2026SIDI; FFV5.3 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA326 g/km–
2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA308 g/km–
2022–2026SIDI5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA315–360 g/km–
2020–2026SIDI5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15–18 MPG (13.1–15.7 L/100 km) EPA307–368 g/km–
2019–2026SIDI6.2 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA320–385 g/km–
2023–2025SIDI; with Sport Mode2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA281–292 g/km–
2025SIDI; With Sport Mode2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA321 g/km–
2023–2025SIDI; Municipal5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA332–345 g/km–
2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA344 g/km–
2025SIDI; with Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA327–341 g/km–
2023–2024SIDI; with Sport Mode2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17–19 MPG (12.4–13.8 L/100 km) EPA291–319 g/km–
2023–2024SIDI; FFV5.3 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA308 g/km–
2024SIDI; Municipal5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA339 g/km–
2024SIDI; with Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA314 g/km–
2024SIDI; wth Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA331 g/km–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA306 g/km–
2023SIDI; Municipal5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA311 g/km–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km–
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA274 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA304 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA324 g/km–
2019–2022SIDI; FFV5.3 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA329–345 g/km–
2019–2022SIDI; FFV5.3 ली.फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA339–379 g/km–
2019–2022SIDI5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15–18 MPG (13.1–15.7 L/100 km) EPA302–366 g/km–
2019–2022SIDI5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव15–19 MPG (12.4–15.7 L/100 km) EPA283–362 g/km–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA314 g/km–
2022SIDI; Stop-Start; Municipal5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA329 g/km–
2022SIDI; Stop-Start5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA305 g/km–
2022with Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA301 g/km–
2022SIDI; Stop-Start5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA319–380 g/km–
2022with Sport Mode5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km–
2021–2022SIDI; Stop-Start6.2 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA317–352 g/km–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA262 g/km–
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA295 g/km–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA277–288 g/km–
2019–2021SIDI4.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA329–369 g/km–
2019–2021SIDI4.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA316–325 g/km–
2019–2021SIDI5.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA321–395 g/km–
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start5.3 ली.पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA298 g/km–
2021SIDI; Active Fuel Management5.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA290 g/km–
2021SIDI; Active Fuel Management5.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव17 MPG (13.8 L/100 km) EPA327 g/km–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA301–313 g/km–
2019–2021SIDI5.3 ली.पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA317–394 g/km–
2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck)2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA262–275 g/km–
2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2.7 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकफोर-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA275 g/km–
2020SIDI; XFE Package5.3 ली.पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA278 g/km–

कनाडा 10 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Pickup truck: Standardइलेक्ट्रिक मोटर377 kW (513 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक30.8–32.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km455–660 किमी
2019–2026Pickup truck: Standard2.7 ली.–पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक11.1–14.4 L/100 km 5-cycle261–337 g/km–
2020–2026Pickup truck: Standard3.0 ली.–डीजल10-स्पीड ऑटोमैटिक9.1–12.1 L/100 km 5-cycle245–326 g/km–
2020–2026Pickup truck: Standard5.3 ली.–पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिक12.7–16.2 L/100 km 5-cycle298–381 g/km–
2023–2026Pickup truck: Standard5.3 ली.–फ्लेक्स फ्यूल (E85)10-स्पीड ऑटोमैटिक17.7–19.2 L/100 km 5-cycle293–320 g/km–
2019–2026Pickup truck: Standard6.2 ली.–पेट्रोल10-स्पीड ऑटोमैटिक13.5–16.4 L/100 km 5-cycle316–385 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5.3 ली.–पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक13.5–16.2 L/100 km 5-cycle317–380 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5.3 ली.–फ्लेक्स फ्यूल (E85)6-स्पीड ऑटोमैटिक18.4–21.5 L/100 km 5-cycle306–358 g/km–
2019–2022Pickup truck: Standard5.3 ली.–पेट्रोल8-स्पीड ऑटोमैटिक12.2–15.3 L/100 km 5-cycle288–359 g/km–
2019–2021Pickup truck: Standard4.3 ली.–पेट्रोल6-स्पीड ऑटोमैटिक13.5–14.1 L/100 km 5-cycle317–331 g/km–

GMC Sierra रिकॉल

GMC Sierra के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 177 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • रूफ रेल एयरबैग का इन्फ्लेटर फट सकता है2016–2017
  • टायर लेबल पर गलत रियर प्रेशर दिखाया जा सकता है2024–2025
  • डिस्क वेंट होल के पास स्टील के पहिए चटक सकते हैं2026
  • बैटरी का ढीला कंपोनेंट हाई-वोल्टेज बैटरी को नुकसान पहुँचा सकता है2026
  • रूफ रेल एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है2018–2019

177 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।