GMC Sierra fifth generation
GMC Sierra fifth generation (2019 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 63 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: T1XX
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | – | 5,730–6,760 mm TC | 5,352–6,126 mm |
| चौड़ाई | – | 2,030–2,440 mm TC | 2,062 mm |
| ऊँचाई | – | 1,920–2,050 mm TC | 1,915–1,994 mm |
| व्हीलबेस | – | 3,540–4,370 mm TC | 3,213–3,988 mm |
| आगे का ट्रैक | – | 1,710–1,750 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | – | 1,720–1,730 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | – | 2,095–3,249 kg TC | 2,029–2,272 kg |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 180 km/h EV DB | – | – |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 377 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 120.0–170.0 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 455–660 km EPA | – |
| AC चार्जिंग पावर | 11 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 350 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 11.5–18.6 h EPA | – |
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2019–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया, खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2019–2026 के लिए 4,059 शिकायतें। 82 दुर्घटनाएँ · 38 आग लगने की घटनाएँ · 69 चोटें
- इंजन 1,897
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 862
- विद्युत प्रणाली 599
- ब्रेक 338
- बॉडी और संरचना 261
- ईंधन प्रणाली 215
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
GMC Sierra fifth generation के सभी 63 संस्करण
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संयुक्त राज्य अमेरिका 53 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 64–68 MPGe EPA | 0 g/km | 455–660 किमी |
| 2022–2026SIDI | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 16–19 MPG (12.4–14.7 L/100 km) EPA | 290–337 g/km | – |
| 2023–2026SIDI | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 277–293 g/km | – |
| 2020–2026 | 3.0 ली. | डीजल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 19–24 MPG (9.8–12.4 L/100 km) EPA | 258–326 g/km | – |
| 2025–2026with Sport Mode | 3.0 ली. | डीजल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 266–280 g/km | – |
| 2020–2026 | 3.0 ली. | डीजल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 244–250 g/km | – |
| 2023–2026SIDI; FFV | 5.3 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 326 g/km | – |
| 2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2022–2026SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA | 315–360 g/km | – |
| 2020–2026SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 15–18 MPG (13.1–15.7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km | – |
| 2019–2026SIDI | 6.2 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA | 320–385 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; with Sport Mode | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 281–292 g/km | – |
| 2025SIDI; With Sport Mode | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 321 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Municipal | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 332–345 g/km | – |
| 2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 344 g/km | – |
| 2025SIDI; with Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 327–341 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; with Sport Mode | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17–19 MPG (12.4–13.8 L/100 km) EPA | 291–319 g/km | – |
| 2023–2024SIDI; FFV | 5.3 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 308 g/km | – |
| 2024SIDI; Municipal | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 339 g/km | – |
| 2024SIDI; with Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2024SIDI; wth Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 331 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 306 g/km | – |
| 2023SIDI; Municipal | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 311 g/km | – |
| 2023SIDI; with Sport Mode · SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 274 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 324 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5.3 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 329–345 g/km | – |
| 2019–2022SIDI; FFV | 5.3 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA | 339–379 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 15–18 MPG (13.1–15.7 L/100 km) EPA | 302–366 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 15–19 MPG (12.4–15.7 L/100 km) EPA | 283–362 g/km | – |
| 2022SIDI; Transmission with Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 314 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start; Municipal | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 329 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 305 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 301 g/km | – |
| 2022SIDI; Stop-Start | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA | 319–380 g/km | – |
| 2022with Sport Mode | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6.2 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 317–352 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 262 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 295 g/km | – |
| 2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 277–288 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4.3 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 15–17 MPG (13.8–15.7 L/100 km) EPA | 329–369 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 4.3 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 316–325 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA | 321–395 g/km | – |
| 2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start | 5.3 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 298 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5.3 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 290 g/km | – |
| 2021SIDI; Active Fuel Management | 5.3 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 327 g/km | – |
| 2021SIDI; with Cylinder Deactivation | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 301–313 g/km | – |
| 2019–2021SIDI | 5.3 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 14–17 MPG (13.8–16.8 L/100 km) EPA | 317–394 g/km | – |
| 2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 262–275 g/km | – |
| 2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck) | 2.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2020SIDI; XFE Package | 5.3 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 278 g/km | – |
कनाडा 10 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 377 kW (513 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 30.8–32.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–660 किमी |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 2.7 ली. | – | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.1–14.4 L/100 km 5-cycle | 261–337 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 3.0 ली. | – | डीजल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.1–12.1 L/100 km 5-cycle | 245–326 g/km | – |
| 2020–2026Pickup truck: Standard | 5.3 ली. | – | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.7–16.2 L/100 km 5-cycle | 298–381 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5.3 ली. | – | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.7–19.2 L/100 km 5-cycle | 293–320 g/km | – |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 6.2 ली. | – | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.5–16.4 L/100 km 5-cycle | 316–385 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5.3 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.5–16.2 L/100 km 5-cycle | 317–380 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5.3 ली. | – | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 18.4–21.5 L/100 km 5-cycle | 306–358 g/km | – |
| 2019–2022Pickup truck: Standard | 5.3 ली. | – | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.2–15.3 L/100 km 5-cycle | 288–359 g/km | – |
| 2019–2021Pickup truck: Standard | 4.3 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.5–14.1 L/100 km 5-cycle | 317–331 g/km | – |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।