Ford Transit Custom Mk2

Ford Transit Custom Mk2 (2023 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ और फ्रांस में इसके 30 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: V710 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 5,050–5,450 mm RDW | 4,972–5,339 mm |
| चौड़ाई | 2,030 mm RDW | 1,986–2,290 mm |
| ऊँचाई | 1,970–1,990 mm RDW | 1,922–2,381 mm |
| व्हीलबेस | 3,100–3,500 mm RDW | 2,933–3,300 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,734–1,763 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,724–1,754 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 2,210–2,355 kg RDW | 1,786–2,020 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,310–2,455 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 3,255–3,350 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,850–2,000 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 8–9 RDW | – |
| दरवाज़े | 3–4 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 112–175 km/h Traficom | – |
| टॉर्क | 209–390 Nm ASTRA | – |
| इलेक्ट्रिक | ||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | – | 13.6 kWh |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 215/65R16, 215/60R17, 185/75R16, 215/65R15
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
Ford Transit Custom Mk2 के सभी 30 संस्करण
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यूरोपीय संघ 22 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | 7.6–7.7 L/100 km WLTP | 200–201 g/km | – | 10,772 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 81 kW (110 PS) | डीजल | 7.5 L/100 km WLTP | 195–196 g/km | – | 3,971 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 8.3 L/100 km WLTP | 217–218 g/km | – | 2,840 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 7.5 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 2,143 |
| 2024–2025 | 2.5 ली. | 87 kW (118 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.7–2.9 L/100 km WLTP16.7–20.0 kWh/100 km WLTP | 40–66 g/km | 52–56 किमी | 1,570 |
| 2024–2025 | 2.5 ली. | 86 kW (117 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.8–3.3 L/100 km WLTP15.5–20.1 kWh/100 km WLTP | 40–74 g/km | 52 किमी | 871 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.8–22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318 किमी | 560 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.2–24.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305–307 किमी | 393 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 85 kW (116 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 किमी | 75 |
| 2025 | 2.5 ली. | – | हाइब्रिड | 5.8 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 68 |
| 2024–2025 | 2.5 ली. | 111 kW (151 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.7–2.3 L/100 km WLTP18.0–19.8 kWh/100 km WLTP | 39–53 g/km | 52 किमी | 59 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 8.0–8.2 L/100 km WLTP | 210–215 g/km | – | 1,374 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 96 kW (131 PS) | डीजल | 8.0 L/100 km WLTP | 210–211 g/km | – | 3,906 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 95 kW (129 PS) | डीजल | 7.9 L/100 km WLTP | 207–208 g/km | – | 2,863 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 77 kW (105 PS) | डीजल | 7.7 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 1,688 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 8.5–8.7 L/100 km WLTP | 222–228 g/km | – | 377 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | हाइब्रिड | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 198–199 g/km | – | 777 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 95 kW (129 PS) | हाइब्रिड | 7.5 L/100 km WLTP | 197–198 g/km | – | 1,381 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 96 kW (131 PS) | हाइब्रिड | 7.5 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 246 |
| 2023 | 2.0 ली. | 67 kW (91 PS) | डीजल | 7.9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 60 |
| 2023 | 2.0 ली. | 77 kW (105 PS) | हाइब्रिड | 7.5 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2.0 ली. | 136 kW (185 PS) | डीजल | 7.7 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 20 |
फ्रांस 8 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM6 | 2.0 ली. | 77 kW (105 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM6 | 2.0 ली. | 77 kW (105 PS) | हाइब्रिड | 6-स्पीड मैनुअल | 5.5 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA6 | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.3–7.9 L/100 km WLTP | 164–207 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM6 | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.8–7.2 L/100 km WLTP | 153–189 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM6 | 2.0 ली. | 96 kW (130 PS) | हाइब्रिड | 6-स्पीड मैनुअल | 5.5–7.0 L/100 km WLTP | 145–183 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM6 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.8 L/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA6 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM6 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | हाइब्रिड | 6-स्पीड मैनुअल | 5.5 L/100 km WLTP | 145 g/km |
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आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





