आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में Ford Puma (2000–2025) के 83 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
Puma नाम Ford की दो बिल्कुल अलग छोटी कारों के लिए इस्तेमाल हुआ है। मूल मॉडल एक कॉम्पैक्ट कूपे था, जिसे 1997 से 2002 तक बेचा गया। Ford ने 2019 में कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के लिए यह नाम फिर अपनाया, जो ऊँची और रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए अधिक व्यावहारिक है। नई Puma Ford की छोटी यूरोपीय क्रॉसओवर कारों में शामिल है और SUV से प्रेरित स्टाइलिंग के साथ कॉम्पैक्ट आकार रखती है।
क्रॉसओवर को फ्रंट विंग्स पर ऊँचाई पर लगे खास हेडलैंप और माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ लॉन्च किया गया। यह सिस्टम पेट्रोल इंजन को इलेक्ट्रिक सहायता देता है। Ford ने Puma में लचीली सामान रखने की जगह भी दी, जिसमें MegaBox स्टोरेज कम्पार्टमेंट शामिल है।
Puma पीढ़ियां और इंजन
Generation I, कोड SE, 1997 से 2002 तक रही। Generation II, कोड B2E, 2019 में शुरू हुई और पीढ़ी के विवरण के अनुसार अब भी जारी है। दोनों पीढ़ियों का नाम एक है, लेकिन बॉडी स्टाइल और इस्तेमाल अलग हैं: पहले कूपे, फिर क्रॉसओवर।
नई Puma के EU आंकड़ों में इंजन 1.0 से 1.5 लीटर तक और पावर 67 kW (91 PS) से 147 kW (200 PS) तक है। सूचीबद्ध ईंधनों में पेट्रोल, हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक, प्लग-इन हाइब्रिड, फ्लेक्स फ्यूल E85 और डीजल शामिल हैं। UK के आंकड़ों में 1.0 से 1.7-लीटर इंजन और 91 kW (124 PS) से 200 kW (272 PS) तक की पावर वाले पेट्रोल और हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं।
Ford Puma कितनी किफायती है?
पेट्रोल, डीजल या हाइब्रिड संस्करणों के लिए EU में WLTP परीक्षण पर सबसे कम खपत 4 L/100 km है। प्लग-इन हाइब्रिड का सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 4.3 L/100 km WLTP है। इस आधिकारिक भारित नतीजे में माना गया है कि कुछ दूरी इलेक्ट्रिक पावर से तय होती है। UK का न्यूनतम आंकड़ा WLTP पर 5.2 L/100 km है।
EU और UK के आंकड़े WLTP पर आधारित हैं, हालाँकि दोनों बाजारों में उपलब्ध संस्करण अलग-अलग हैं। प्लग-इन हाइब्रिड का आंकड़ा भारित नतीजा है, हर यात्रा में ईंधन की खपत का माप नहीं।
Puma कहाँ बेची गई थी?
Puma की पहली पीढ़ी 1997 से 2002 तक रही और नया क्रॉसओवर 2019 में आया। EU के आंकड़ों में 2019 से आगे के क्रॉसओवर शामिल हैं, जबकि UK के आंकड़ों में दोनों पीढ़ियाँ शामिल हैं। नए मॉडल के साथ Ford की यूरोपीय क्रॉसओवर रेंज में Puma नाम फिर लौटा।
प्रश्न और उत्तर
Ford Puma की कितनी पीढ़ियां सूचीबद्ध हैं?
दो: Generation I 1997 से 2002 तक और Generation II 2019 से आगे।
मूल Puma की बॉडी स्टाइल क्या थी?
यह एक कॉम्पैक्ट कूपे थी; बाद की Puma एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है।
सूचीबद्ध सबसे कम EU Puma खपत क्या है?
पेट्रोल, डीजल या हाइब्रिड संस्करणों के लिए न्यूनतम 4 L/100 km WLTP है।
प्लग-इन हाइब्रिड का आंकड़ा क्या दर्शाता है?
4.3 L/100 km WLTP का आंकड़ा आधिकारिक भारित नतीजा है, जिसमें माना गया है कि कुछ दूरी इलेक्ट्रिक पावर से तय होती है।
मॉडल कोड: SE · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम · संदर्भ: fordfan.de, autocentrum.pl
एक नज़र में: लंबाई 3,980 mm · कर्ब वज़न 1,008–1,013 kg · अधिकतम गति 180–203 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 62.8% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
मॉडल कोड: B2E · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम · संदर्भ: fordfan.de, autocentrum.pl
एक नज़र में: लंबाई 4,210–4,230 mm · कर्ब वज़न 1,180–1,466 kg · अधिकतम गति 160–205 km/h · उम्र 3 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 95.7% (UK का औसत 92.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
सभी 79 संस्करण दिखाएं
यूरोपीय संघ 60 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2021–2025
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
हाइब्रिड
4.8–5.6 L/100 km WLTP
125–126 g/km
–
2,97,281
2021–2025
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
हाइब्रिड
5.5–5.7 L/100 km WLTP
125–126 g/km
–
1,12,911
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
123 kW (167 PS)
इलेक्ट्रिक
13.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
367 किमी
7,613
2021–2025
1.0 ली.
114 kW (155 PS)
हाइब्रिड
5.7–5.8 L/100 km WLTP
129–130 g/km
–
53,839
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
124 kW (169 PS)
इलेक्ट्रिक
16.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 किमी
6,077
2021–2025
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
पेट्रोल
5.5–5.9 L/100 km WLTP
126–134 g/km
–
21,854
2021–2025
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
4.3–5.7 L/100 km WLTP
123–128 g/km
–
1,654
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
52 kW (71 PS)
इलेक्ट्रिक
13.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
367 किमी
1,040
2021–2025
1.5 ली.
147 kW (200 PS)
पेट्रोल
6.6–6.7 L/100 km WLTP
151–155 g/km
–
10,132
2023–2025
1.0 ली.
118 kW (160 PS)
हाइब्रिड
6.0–6.2 L/100 km WLTP
136–140 g/km
–
2,066
2021–2025
1.0 ली.
114 kW (155 PS)
पेट्रोल
5.4–5.7 L/100 km WLTP
125–129 g/km
–
2,295
2023–2025
1.0 ली.
117 kW (159 PS)
हाइब्रिड
6.0–6.1 L/100 km WLTP
136–139 g/km
–
770
2021–2025
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5.4–5.6 L/100 km WLTP
121–127 g/km
–
52,028
2025
1.0 ली.
114 kW (155 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
5.7 L/100 km WLTP
129 g/km
–
124
2021–2025
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
पेट्रोल
5.5–5.9 L/100 km WLTP
125–140 g/km
–
14,769
2025
1.0 ली.
118 kW (160 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
6.0 L/100 km WLTP
136 g/km
–
11
2022–2024
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5.4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
854
2023
1.0 ली.
67 kW (91 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
416
2023
1.0 ली.
110 kW (150 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
186
2021–2023
1.0 ली.
70 kW (95 PS)
पेट्रोल
4.8–5.9 L/100 km WLTP
128–133 g/km
–
5,197
2023
1.0 ली.
81 kW (110 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
89
2021–2023
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
4.0–4.5 L/100 km WLTP
119 g/km
–
19,386
2023
1.0 ली.
84 kW (114 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
66
2023
1.0 ली.
132 kW (179 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
55
2023
1.0 ली.
95 kW (129 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
53
2023
1.0 ली.
96 kW (131 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
51
2023
1.0 ली.
112 kW (152 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
48
2023
1.0 ली.
68 kW (92 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
42
2023
1.0 ली.
72 kW (98 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
39
2023
1.0 ली.
70 kW (95 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
33
2023
1.0 ली.
120 kW (163 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
33
2023
1.0 ली.
131 kW (178 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
32
2023
1.0 ली.
85 kW (116 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
30
2023
1.0 ली.
116 kW (158 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
28
2023
1.0 ली.
140 kW (190 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
28
2023
1.0 ली.
61 kW (83 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
27
2023
1.0 ली.
69 kW (94 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
20
2023
1.0 ली.
90 kW (122 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
19
2023
1.0 ली.
147 kW (200 PS)
हाइब्रिड
5.5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
17
2023
1.0 ली.
150 kW (204 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
16
2023
1.0 ली.
210 kW (286 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
14
2023
1.0 ली.
145 kW (197 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
13
2023
1.0 ली.
67 kW (91 PS)
पेट्रोल
5.9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
12
2023
1.0 ली.
74 kW (101 PS)
हाइब्रिड
5.7 L/100 km WLTP
128 g/km
–
12
2023
1.0 ली.
250 kW (340 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
12
2022
1.0 ली.
206 kW (280 PS)
हाइब्रिड
–
130 g/km
–
92
2021
1.0 ली.
69 kW (94 PS)
पेट्रोल
–
129 g/km
–
932
2021
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
–
128 g/km
–
96
2021
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
डीजल
4.3 L/100 km WLTP
127 g/km
–
35
2021
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
–
130 g/km
–
25
2019–2020
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
हाइब्रिड
–
96–97 g/km
505 किमी
79,736
2019–2020
1.0 ली.
92 kW (125 PS)
पेट्रोल
–
100–106 g/km
–
64,813
2020
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
हाइब्रिड
–
97 g/km
–
37,404
2019–2020
1.0 ली.
114 kW (155 PS)
हाइब्रिड
–
100 g/km
409 किमी
21,905
2020
1.0 ली.
91 kW (124 PS)
पेट्रोल
–
104 g/km
–
18,074
2020
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
99 g/km
–
7,356
2019–2020
1.0 ली.
114 kW (155 PS)
पेट्रोल
–
100–103 g/km
–
2,245
2020
1.0 ली.
70 kW (95 PS)
पेट्रोल
–
103 g/km
–
998
2020
1.5 ली.
147 kW (200 PS)
पेट्रोल
–
134 g/km
–
792
2020
1.0 ली.
69 kW (94 PS)
पेट्रोल
–
102 g/km
–
36
यूनाइटेड किंगडम 19 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
Ford Puma के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 20 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
गलत एग्जॉस्ट सिस्टम सेक्शन फिट किया गया हो सकता है2024–2025
इमरजेंसी कॉल सिस्टम काम करना बंद कर सकता है2019–2024
वाहन के दस्तावेजों में टायर की जानकारी मेल नहीं खा सकती है2025
फ्रंट ड्राइवशाफ्ट फेल हो सकता है2025
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर डिस्प्ले समस्या बनी रह सकती है2024
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
