Citroën C1

Citroën C1
तस्वीर: M 93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0 de

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Citroën C1 (2006–2023) के 61 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2006–2023
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
1.0 ली. से 1.4 ली.
पावर
40 kW (54 PS) से 90 kW (122 PS)
ईंधन
पेट्रोल, इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, डीजल
सबसे कम खपत (फ्रांस)
3.8 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
3.8 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
4.7 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
13,50,861

Citroën C1 क्या है?

C1 एक छोटी सिटी कार है, जो रोजमर्रा की यात्राओं और आसान पैंतरेबाज़ी के लिए बनाई गई है। यह शहरी ड्राइविंग और स्थानीय यात्राओं के लिए उपयुक्त एक कॉम्पैक्ट हैचबैक आकार के साथ, Citroën की रेंज के सबसे छोटे छोर पर थी। Citroën ने इसे 2005 में पेश किया था, और 2022 में इसका उत्पादन समाप्त हो गया।

पहली पीढ़ी 2005 से 2014 तक चली। जनरेशन II 2014 से 2022 तक आई और इसमें नया डिज़ाइन तथा तीन-दरवाज़े और पाँच-दरवाज़े वाली बॉडी के विकल्प थे। कुछ संस्करणों में Airscape कैनवास की छत थी। दोनों पीढ़ियों में C1 का सिटी-कार वाला फोकस बना रहा।

इंजन और पावर

EU में C1 की इंजन रेंज 1.0 L से 1.4 L तक है, और पावर 40 kW (54 PS) से 90 kW (122 PS) तक है। UK की रेंज भी 1.0 L से 1.4 L तक है; सूचीबद्ध पावर 53 kW (72 PS) है। फ़्रांस की सूचियों में 50 kW (68 PS) से 60 kW (82 PS) तक की पावर वाले पेट्रोल संस्करण शामिल हैं।

तीनों बाज़ारों में पेट्रोल संस्करण दर्ज हैं। EU की सूचियों में इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, डीज़ल और अन्य ईंधन प्रकार भी शामिल हैं, जबकि UK की सूचियों में डीज़ल संस्करण भी हैं। उपलब्ध इंजन और ईंधन देश और वर्ष के अनुसार अलग-अलग थे।

ईंधन की खपत और पंजीकरण

सबसे कम सूचीबद्ध खपत EU में 4.7 L/100 km है, जिसे WLTP परीक्षण पर मापा गया है। UK और फ्रांस प्रत्येक NEDC पर 3.8 L/100 km का सबसे कम आंकड़ा सूचीबद्ध करते हैं। WLTP और NEDC अलग-अलग यूरोपीय परीक्षण प्रक्रियाएँ हैं, इसलिए उनके परिणाम सीधे तौर पर तुलनीय नहीं हैं।

आधिकारिक EU पंजीकरण के आंकड़े 2010 से 2022 को कवर करते हैं और कुल 1,350,861 हैं। UK के आंकड़े 2006 से 2023 को कवर करते हैं, जबकि फ़्रेंच के आंकड़े 2012 से 2015 को कवर करते हैं।

प्रश्न और उत्तर

Citroën C1 कब बेची गई थी?

पहली पीढ़ी 2005 से 2014 तक चली, उसके बाद 2014 से 2022 तक जनरेशन II चली। आधिकारिक EU पंजीकरण के आंकड़े 2010 से 2022 को कवर करते हैं; UK के आंकड़े 2006 से 2023 को कवर करते हैं, और फ़्रेंच के आंकड़े 2012 से 2015 को कवर करते हैं।

ईंधन की सबसे कम सूचीबद्ध खपत क्या है?

सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा UK और फ्रांस में NEDC परीक्षण पर 3.8 L/100 km है। EU का आंकड़ा WLTP पर 4.7 L/100 km है।

कौन से इंजन आकार उपलब्ध थे?

EU और UK रेंज 1.0 L से 1.4 L तक फैली हुई है। फ़्रेंच लिस्टिंग में पेट्रोल संस्करण शामिल हैं।

क्या C1 एक से अधिक बॉडी स्टाइल के साथ पेश की गई थी?

हाँ। जनरेशन II एक तीन-दरवाजे या पाँच-दरवाजे वाली हैचबैक के रूप में आई, और कुछ संस्करणों में एयरस्केप कैनवास की छत थी।

C1 I (2005–2014)

Citroën C1 I
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

एक नज़र में: लंबाई 3,440 mm · कर्ब वज़न 775–815 kg · अधिकतम गति 157 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 81.5% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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C1 II (2014–2022)

Citroën C1 II
तस्वीर: M 93 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0 de

यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

एक नज़र में: लंबाई 3,470 mm · कर्ब वज़न 815–835 kg · अधिकतम गति 160 km/h · उम्र 6–8 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 89.0% (UK का औसत 86.4%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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यूरोपीय संघ 13 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂EU पंजीकरण
2021–20221.0 ली.53 kW (72 PS)पेट्रोल4.7 L/100 km WLTP109–110 g/km65,603
2019–20201.0 ली.53 kW (72 PS)पेट्रोल–86–90 g/km1,76,755
2015–20191.2 ली.–पेट्रोल–99 g/km45,208
2014–20191.2 ली.60 kW (82 PS)पेट्रोल–99 g/km82,825
2014–20191.0 ली.51 kW (69 PS)पेट्रोल–94–95 g/km3,03,351
20181.0 ली.53 kW (72 PS)पेट्रोल1.4 kWh/100 km NEDC92 g/km54,082
2018इलेक्ट्रिक मोटर–इलेक्ट्रिक–0 g/km10
20171.0 ली.77 kW (105 PS)पेट्रोल–95 g/km602
20171.2 ली.90 kW (122 PS)पेट्रोल–99 g/km52
20151.0 ली.51 kW (69 PS)हाइब्रिड–92 g/km6,074
20151.2 ली.60 kW (82 PS)हाइब्रिड–99 g/km272
2014–20151.0 ली.50 kW (68 PS)पेट्रोल–100–101 g/km63,594
2014––पेट्रोल–102 g/km80

यूनाइटेड किंगडम 13 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual1.0 ली.53 kW (72 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल5.2–5.7 L/100 km WLTP109–117 g/km
2019VTi 72 ETG1.0 ली.53 kW (72 PS)पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक5.5 L/100 km WLTP–
2019VTi 72 manual1.0 ली.53 kW (72 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.9–5.3 L/100 km WLTP–
2015–2018VTi 681.0 ली.–पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.1 L/100 km NEDC95 g/km
2018VTi 72 ETG1.0 ली.–पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल4.2 L/100 km NEDC95 g/km
2018VTi 721.0 ली.–पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.1 L/100 km NEDC93 g/km
2015–2018PureTech 821.2 ली.–पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.3 L/100 km NEDC99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG1.0 ली.–पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल4.2 L/100 km NEDC97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S1.0 ली.–पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल3.8 L/100 km NEDC88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream1.0 ली.–पेट्रोलमैनुअल3.8 L/100 km NEDC88 g/km
2014VTi 681.0 ली.–पेट्रोलमैनुअल4.1 L/100 km NEDC95 g/km
2014VTi 68 ETG1.0 ली.–पेट्रोलऑटोमैटिक4.2 L/100 km NEDC97 g/km
2014VTi 821.2 ली.–पेट्रोलमैनुअल4.3 L/100 km NEDC99 g/km

फ्रांस 11 संस्करण

ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल3.8 L/100 km NEDC88 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.1 L/100 km NEDC95 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 और 1 ट्रिम–51 kW (69 PS)पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक4.2 L/100 km NEDC97 g/km
2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.1 L/100 km NEDC95 g/km
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 और 1 ट्रिम–60 kW (82 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.3 L/100 km NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i BMP–50 kW (68 PS)पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक4.5 L/100 km NEDC104 g/km
2014C1 3P 1.0i BVM–50 kW (68 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.3 L/100 km NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i ETG–50 kW (68 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.4 L/100 km NEDC102 g/km
2014C1 5P 1.0i BMP–50 kW (68 PS)पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक4.5 L/100 km NEDC104 g/km
2014C1 5P 1.0i BVM–50 kW (68 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.3 L/100 km NEDC99 g/km
2014C1 5P 1.0i ETG–50 kW (68 PS)पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल4.4 L/100 km NEDC102 g/km

Citroën C1 रिकॉल

Citroën C1 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • पिछली सीट बेल्ट की सिलाई गलत हो सकती है2020
  • रियर विंडो ग्लास की बॉन्डिंग विनिर्देश के अनुरूप नहीं हो सकती है2005–2013
  • स्टीयरिंग कॉलम फेल हो सकता है2014
  • फ्रंट बम्पर डिजाइन के अनुसार झटके को सहन नहीं कर सकता है2014
  • फ्रंट शॉक ऑब्जर्वर रॉड टूट सकती है2013

12 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।