Buick Reatta

Buick Reatta
तस्वीर: Mr.choppers / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 3.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका में Buick Reatta (1988–1991) के 2 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1988–1991
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका
इंजन
3.8 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
11.8 L/100 km (EPA)

Buick Reatta क्या है?

Reatta Buick की ओर से दो-सीटों वाली पर्सनल लग्जरी कार थी, जिसे कूप के रूप में और बाद में कन्वर्टिबल के रूप में पेश किया गया था। इसके छोटे केबिन और हाथ से बने निर्माण ने इसे Buick के लाइनअप में एक अलग स्थान दिया। शुरुआती मॉडलों में टच-संवेदनशील स्क्रीन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण केंद्र भी था।

Reatta को संयुक्त राज्य अमेरिका में 1988 से 1991 तक बेचा गया था। कूप पहले आया, उसके बाद मॉडल के दौर में कन्वर्टिबल आया।

इंजन और पावर

Reatta ने 3.8 L पेट्रोल इंजन का उपयोग किया।

Buick Reatta कितनी किफायती है?

US EPA Reatta को संयुक्त रूप से 20 MPG रेट करता है, जो 11.8 L/100 km के बराबर है। यह एक EPA रेटिंग है; अन्य बाजार अलग-अलग ईंधन अर्थव्यवस्था परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं।

प्रश्न और उत्तर

Buick ने Reatta के लिए कौन सी बॉडी स्टाइल पेश कीं?

यह दो-सीटों वाले कूप और कन्वर्टिबल के रूप में उपलब्ध थी।

Reatta कब बेची गई थी?

दिखाए गए US मॉडल वर्ष 1988 से 1991 तक चलते हैं।

Reatta किस इंजन का उपयोग करती है?

इसमें 3.8 L पेट्रोल इंजन है।

Reatta की EPA ईंधन अर्थव्यवस्था क्या है?

EPA रेटिंग संयुक्त रूप से 20 MPG है, जो 11.8 L/100 km के बराबर है।

सभी Reatta संस्करण

संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1990–1991(FFS), CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km

Buick Reatta रिकॉल

Buick Reatta के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ब्रेक वार्निंग लाइट चालू नहीं हो सकती है1990
  • शिफ्ट केबल फ्लोर शिफ्टर से अलग हो सकती है1990
  • एयरबैग का खुलना विलंबित हो सकता है1990
  • बाएं आगे का ब्रेक पाइप घिस सकता है1989

4 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।