Buick Reatta रिकॉल
Buick Reatta के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ब्रेक वार्निंग लाइट चालू नहीं हो सकती है
निर्दिष्ट इग्निशन, पार्किंग ब्रेक और गियर स्थितियों के तहत ब्रेक इंडिकेटर लाइट चालू नहीं हो सकती है, जिससे वाहन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। इस स्थिति को रोकने के लिए बॉडी कंप्यूटर मॉड्यूल PROM को बदलें।
शिफ्ट केबल फ्लोर शिफ्टर से अलग हो सकती है
ट्रांसएक्सल शिफ्ट केबल फ्लोर शिफ्टर से अलग हो सकती है, जिससे ड्राइवर वास्तविक गियर पहचानने या चुनने में असमर्थ हो सकता है और वाहन अप्रत्याशित रूप से चल सकता है या दुर्घटना हो सकती है। केबल को जुड़ा रखने के लिए रिटेनिंग क्लिप लगाई जाएगी।
एयरबैग का खुलना विलंबित हो सकता है
फ्रंट एयरबैग सेंसर की वायरिंग उल्टी हो सकती है, जिससे एयरबैग खुलने में देरी हो सकती है और दुर्घटना में बिना सीट बेल्ट वाले ड्राइवर को चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। ज़रूरत पड़ने पर फ्रंट सेंसर बदला जाएगा।
बाएं आगे का ब्रेक पाइप घिस सकता है
बायां फ्रंट ब्रेक पाइप क्रूज़ कंट्रोल सर्वो ब्रैकेट से लगकर घिस सकता है, जिससे ब्रेक फ्लुइड कम हो सकता है और ब्रेक लगाने की क्षमता आंशिक रूप से घट सकती है। इससे दुर्घटना हो सकती है। ब्रेक पाइप असेंबली बदली जाएगी।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।