Buick Skylark

Buick Skylark
तस्वीर: MercurySable99 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Buick Skylark (1984–1998) के 30 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1984–1998
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.3 ली. से 3.3 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.4 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
10.3 L/100 km (5-cycle)

Buick Skylark क्या है?

Skylark, Buick की यात्री कार थी, जिसे अपने आखिरी वर्षों में सेडान और कूपे बॉडी स्टाइल में पेश किया गया। इसकी अंतिम पीढ़ी खास वेज-आकार की स्टाइलिंग और उभरी हुई नुकीली ग्रिल के साथ आई, जो पिछली पीढ़ी के अपेक्षाकृत सादे रूप से बड़ा बदलाव था।

US EPA के आंकड़े 1984 से 1998 तक के हैं, जबकि कनाडाई NRCan आंकड़े 1995 से 1998 तक के हैं। पांचवीं पीढ़ी GM के X-body प्लेटफॉर्म पर 1984 से 1985 तक चली। छठी पीढ़ी N-body प्लेटफॉर्म पर 1986 से 1991 तक रही, जिसके बाद सातवीं पीढ़ी भी N-body प्लेटफॉर्म पर 1992 से 1998 तक चली।

इंजन और पावर

US संस्करणों में 2.3 L से 3.3 L तक के पेट्रोल इंजन थे। कनाडाई संस्करणों में 2.3 L से 3.1 L तक के पेट्रोल इंजन थे।

कनाडा के आंकड़े Skylark के बाद के दौर, 1995 से 1998 तक के हैं।

Buick Skylark की ईंधन खपत कितनी है?

US EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 25 MPG है और EPA परीक्षण के तहत US में सबसे कम सूचीबद्ध खपत 9.4 L/100 km है। कनाडा का सबसे कम सूचीबद्ध नतीजा NRCan के 5-cycle परीक्षण पर 10.3 L/100 km है।

EPA और NRCan के आंकड़ों में अलग-अलग प्रक्रियाओं का उपयोग हुआ है। यूरोपीय WLTP और NEDC परीक्षणों की विधियां भी अलग हैं, इसलिए इन बाजारों के नतीजों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।

Skylark कहां बेची गई?

Skylark 1984 से 1998 तक US EPA के आंकड़ों और 1995 से 1998 तक कनाडाई NRCan के आंकड़ों में दिखाई देती है। इस अवधि के पीढ़ी संकेत पांचवीं से सातवीं पीढ़ी तक हैं।

प्रश्न और उत्तर

Buick Skylark की बॉडी स्टाइल कौन सी थीं?

बाद के Skylark संस्करण सेडान और कूपे के रूप में पेश किए गए।

कौन सी पीढ़ियां शामिल हैं?

पांचवीं पीढ़ी 1984 से 1985 तक, छठी 1986 से 1991 तक और सातवीं 1992 से 1998 तक चली।

Skylark में कौन से इंजन थे?

US संस्करणों में 2.3 L से 3.3 L तक के पेट्रोल इंजन थे; कनाडाई संस्करणों में 2.3 L से 3.1 L तक के पेट्रोल इंजन थे।

सबसे अच्छी संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग क्या है?

US EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 25 MPG है। EPA परीक्षण के तहत सबसे कम सूचीबद्ध खपत 9.4 L/100 km और कनाडा में NRCan के 5-cycle परीक्षण के तहत 10.3 L/100 km है।

Skylark fifth generation (1984–1985)

Buick Skylark fifth generation
तस्वीर: Accord14 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: X-body · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,803–4,849 mm · कर्ब वज़न 1,212 kg स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Skylark sixth generation (1986–1991)

Buick Skylark sixth generation
तस्वीर: Skylark3300v6 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: N-body · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,572 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Skylark seventh generation (1992–1998)

Buick Skylark seventh generation
तस्वीर: MercurySable99 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: N-body · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,785–4,803 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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संयुक्त राज्य अमेरिका 9 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1998CLKUP2.4 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1998CLKUP3.1 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2.4 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3.1 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP2.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1995(FFS) (MPFI), CLKUP2.3 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1993–1994(2-VALVE) (FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP2.3 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3.3 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1992(2-VALVE) (FFS), CLKUP2.3 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km

कनाडा 3 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
1996–1998Compact2.4 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक10.3–10.5 L/100 km 5-cycle237–242 g/km
1995–1998Compact3.1 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक11.3–12.2 L/100 km 5-cycle260–281 g/km
1995Compact2.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक11.0 L/100 km 5-cycle253 g/km

Buick Skylark रिकॉल

Buick Skylark के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 25 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • इग्निशन स्विच गर्म होकर आग लगा सकता है1998
  • इग्निशन स्विच गर्म होकर आग लगा सकता है1996–1997
  • स्टार्टर दोष इग्निशन स्विच को ओवरहीट कर सकता है1994–1995
  • इंटीरियर लैंप अचानक चालू हो सकते हैं1996
  • फ्यूज कवर गायब होने से हुड के नीचे आग लग सकती है1997

25 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।