Subaru XT

Subaru XT
तस्वीर: TTTNIS / विकिमीडिया कॉमन्स · CC0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका में Subaru XT (1985–1991) के 22 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1985–1991
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका
इंजन
1.8 ली. से 2.7 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.4 L/100 km (EPA)

Subaru XT क्या है?

Subaru XT दो-दरवाज़ों वाली कूपे थी, जिसकी नीची और तीखे कोणों वाली बॉडी इसे ब्रांड की अधिक व्यावहारिक कारों से अलग बनाती थी। कुछ बाज़ारों में Alcyone के नाम से जानी जाने वाली इस कार ने Subaru की मॉडल रेंज को भविष्यवादी रूप दिया। इसकी वेज-आकार की प्रोफ़ाइल और अनोखे विवरण इसे कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स कूपे पसंद करने वाले ड्राइवरों के लिए विशिष्ट विकल्प बनाते थे।

Subaru क्षैतिज रूप से आमने-सामने रखे सिलिंडरों वाले इंजन और ऑल-व्हील ड्राइव के लिए जानी जाती है। XT ने इसी इंजीनियरिंग परंपरा को अपनी विशिष्ट नाटकीय स्टाइल वाली एक स्लीक निजी कार में पेश किया।

पीढ़ी और इंजन

पहली पीढ़ी की XT, कोड AX, 1985 से 1991 तक बेची गई। US में इसके इंजन विकल्प 1.8 L से 2.7 L तक के थे और सभी पेट्रोल इंजन थे। तीखी ढलान वाला अगला हिस्सा, पॉप-अप हेडलाइटें और सोच-समझकर तराशी गई बॉडी इसे अलग पहचान देते थे; कॉकपिट के भीतर भी भविष्यवादी अंदाज़ जारी रहता था।

ईंधन खपत

1985–1991 के अमेरिकी EPA आँकड़ों में XT की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 25 MPG थी। EPA टेस्ट पर इसकी सूचीबद्ध सबसे कम ईंधन खपत 9.4 L/100 km थी। EPA के नतीजों के लिए इस्तेमाल की गई प्रक्रिया यूरोपीय WLTP या NEDC टेस्ट और कनाडा की 5-cycle विधि से अलग है, इसलिए अलग-अलग बाज़ारों के आँकड़ों की सीधी तुलना नहीं की जा सकती।

प्रश्न और उत्तर

Subaru XT कब बेची गई थी?

इसकी पहली पीढ़ी 1985 से 1991 तक बेची गई।

XT में कौन से इंजन थे?

अमेरिकी रेंज में 1.8 L से 2.7 L तक के पेट्रोल इंजन शामिल थे।

XT की सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग क्या थी?

अमेरिकी EPA आँकड़ों में सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 25 MPG थी।

XT first generation (1985–1991)

Subaru XT first generation
तस्वीर: TTTNIS / विकिमीडिया कॉमन्स · CC0

मॉडल कोड: AX · संदर्भ: en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,511 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 22 संस्करण दिखाएं

संयुक्त राज्य अमेरिका 22 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1989–1991(FFS) (MPFI)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव23–25 MPG (9.4–10.2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1989–1991(FFS) (MPFI), CLKUP1.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1988–1991(FFS) (MPFI), CLKUP1.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव22–24 MPG (9.8–10.7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1990–1991(FFS) (MPFI)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1988–1991(FFS), CLKUP2.7 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS), CLKUP2.7 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2.7 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1987–1989(C-ENGINE) (FFS) (MPFI) · (FFS) (MPFI)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS) · (FFS) (MPFI) · (C-ENGINE) (FFS) (MPFI)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1985–1987(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1986–1987(FFS) (MPFI)1.8 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1986–1987(FFS,TRBO) · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1987(B-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1987(C-ENGINE) (FFS) (MPFI)1.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO) · (B-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1987(A-ENGINE) (FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1986(FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1986(FFS,TRBO)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS)1.8 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS)1.8 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफ्रंट-व्हील ड्राइव25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km

Subaru XT रिकॉल

Subaru XT के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ट्रांसमिशन वेंट जम सकता है और ऑयल लीकेज का कारण बन सकता है1990–1992
  • रियर सस्पेंशन कंट्रोल आर्म्स संक्षारित हो सकते हैं1985–1987
  • ट्रांसमिशन थोड़ी देरी से पार्क मोड से रिलीज हो सकता है1989–1991
  • मालिक के मैनुअल में सीट बेल्ट की जानकारी नहीं है1988
  • रियर इम्पैक्ट से एयर वेंट होज़ क्षतिग्रस्त हो सकता है और फ्यूल लीक हो सकता है1985

5 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।