आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में BMW XM (2022–2026) के 21 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2022–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.0 ली. से 4.4 ली.
पावर
230 kW (313 PS) से 550 kW (748 PS)
ईंधन
प्लग-इन हाइब्रिड, हाइब्रिड, पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
6.5 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूरोपीय संघ)
1.6 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (संयुक्त राज्य अमेरिका)
16.8 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
8,774
BMW XM क्या है?
BMW XM, BMW M द्वारा एक स्टैंडअलोन मॉडल के रूप में विकसित एक बड़ी, उच्च-प्रदर्शन वाली SUV है। यह सीधी बनावट वाली बॉडी और विशाल केबिन को प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ जोड़ती है। BMW अपनी SUV को स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल बताती है।
कोड G09 वाली पहली पीढ़ी की XM, 2023 में शुरू हुई थी। इसका बोल्ड फ्रंट एंड इल्युमिनेटेड ग्रिल विवरण पेश करता है, जबकि केबिन डिजिटल डिस्प्ले और अपस्केल फिनिश को एक साथ लाता है। BMW M ने इसे किसी अन्य BMW SUV के परफॉर्मेंस संस्करण के रूप में नहीं बल्कि स्वतंत्र रूप से विकसित किया है।
इंजन और पावर
EU के आंकड़ों में प्लग-इन हाइब्रिड, हाइब्रिड और पेट्रोल प्रविष्टियाँ शामिल हैं, जिनका इंजन साइज 3.0 से 4.4 लीटर और पावर 230 kW (313 PS) से 430 kW (585 PS) है। 4.4-लीटर प्लग-इन हाइब्रिड 360 kW (489 PS) पर सूचीबद्ध है, जबकि 3.0-लीटर प्लग-इन हाइब्रिड 230 kW (313 PS) पर सूचीबद्ध है। UK के आंकड़े 350 kW (476 PS) से 550 kW (748 PS) तक के प्लग-इन हाइब्रिड को कवर करते हैं। US और कनाडाई प्रविष्टियाँ 4.4-लीटर प्लग-इन हाइब्रिड हैं।
BMW XM कितनी किफायती है?
नॉन-प्लग-इन-हाइब्रिड प्रविष्टि के लिए सबसे कम सूचीबद्ध EU खपत WLTP पर 6.5 L/100 km है। सबसे कम प्लग-इन हाइब्रिड आंकड़ा 1.6 L/100 km है, जो एक भारित WLTP आंकड़ा है जो यह मानता है कि कुछ ड्राइविंग इलेक्ट्रिक है। सबसे कम सूचीबद्ध प्लग-इन हाइब्रिड आंकड़े US EPA टेस्ट पर 16.8 L/100 km और Canada के 5-साइकिल टेस्ट पर 17 L/100 km हैं। WLTP, EPA और कनाडाई 5-साइकिल प्रक्रिया अलग-अलग हैं, इसलिए ये बाजार परिणाम सीधे तुलनीय नहीं हैं।
XM कहाँ बेची गई थी?
EU पंजीकरण के आंकड़े 2022–2025 को कवर करते हैं, UK VCA के आंकड़े 2025–2026 को कवर करते हैं, US EPA के आंकड़े 2023–2026 को कवर करते हैं और कनाडाई NRCan के आंकड़े 2023–2026 को कवर करते हैं। 360 kW (489 PS) रेटेड 4.4-लीटर प्लग-इन हाइब्रिड ने 2023 और 2024 में सूचीबद्ध EU पंजीकरणों का नेतृत्व किया। 2025 में, अग्रणी सूचीबद्ध संस्करण 230 kW (313 PS) रेटेड 3.0-लीटर प्लग-इन हाइब्रिड था।
प्रश्न और उत्तर
क्या BMW XM एक प्लग-इन हाइब्रिड है?
प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण EU, UK, US और Canada में सूचीबद्ध हैं।
BMW XM का पावर आउटपुट क्या है?
EU के आंकड़े 230 kW (313 PS) से 430 kW (585 PS) तक हैं; सूचीबद्ध UK रेंज 550 kW (748 PS) तक पहुँचती है।
XM के 1.6 L/100 km आंकड़े का क्या अर्थ है?
यह सबसे कम सूचीबद्ध EU प्लग-इन हाइब्रिड WLTP भारित आंकड़ा है, जो यह मानता है कि ड्राइविंग का कुछ हिस्सा इलेक्ट्रिक है।
BMW XM कौन सी पीढ़ी है?
XM पहली पीढ़ी है, कोड G09, जिसकी शुरुआत 2023 में हुई थी।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2024–2025
3.0 ली.
230 kW (313 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.6–2.1 L/100 km WLTP31.9–32.0 kWh/100 km WLTP
35–36 g/km
80–81 किमी
2,968
2023–2025
4.4 ली.
360 kW (489 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.6–3.0 L/100 km WLTP30.3–33.2 kWh/100 km WLTP
37–41 g/km
78–82 किमी
4,252
2023–2025
4.4 ली.
430 kW (585 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.9–2.6 L/100 km WLTP33.3–33.4 kWh/100 km WLTP
42–62 g/km
77–78 किमी
1,146
2025
3.0 ली.
230 kW (313 PS)
हाइब्रिड
–
257 g/km
–
61
2025
4.4 ली.
–
हाइब्रिड
5.8 L/100 km WLTP
280 g/km
–
14
2024
3.0 ली.
230 kW (313 PS)
हाइब्रिड
6.5 L/100 km WLTP
246 g/km
–
61
2024
4.4 ली.
360 kW (489 PS)
पेट्रोल
6.5 L/100 km WLTP
149 g/km
–
38
2024
4.4 ली.
360 kW (489 PS)
हाइब्रिड
6.5 L/100 km WLTP
277 g/km
–
14
2024
4.4 ली.
430 kW (585 PS)
हाइब्रिड
6.9 L/100 km WLTP
276 g/km
–
14
2023
4.4 ली.
360 kW (489 PS)
हाइब्रिड
–
112 g/km
–
126
2023
3.0 ली.
230 kW (313 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
–
–
75 किमी
15
2023
4.4 ली.
67 kW (91 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
30.7 kWh/100 km WLTP
37 g/km
82 किमी
12
2023
4.4 ली.
430 kW (585 PS)
हाइब्रिड
–
112 g/km
–
10
यूनाइटेड किंगडम 4 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026XM 50e
3.0 ली.
350 kW (476 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
31.3–32.0 kWh/100 km WLTP
–
80–85 किमी
2026XM 50e
3.0 ली.
350 kW (476 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
24.9 kWh/100 km WLTP
100 g/km
83 किमी
2025–2026XM Label
4.4 ली.
550 kW (748 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
32.6–33.7 kWh/100 km WLTP
–
76–82 किमी
2026XM Label
4.4 ली.
550 kW (748 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
25.1 kWh/100 km WLTP
115 g/km
79 किमी
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2023–2026SIDI; PHEV
4.4 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
14 MPG (16.8 L/100 km) EPA
152–163 g/km
कनाडा 1 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2023–2026Sport utility vehicle: Standard
4.4 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
8-स्पीड ऑटोमैटिक
17.0–17.2 L/100 km 5-cycle
152–163 g/km
48–50 किमी
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 2 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
EU पंजीकरण
2022
3.0 ली.
230 kW (313 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
29
2022
4.4 ली.
430 kW (585 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
14
BMW XM रिकॉल
BMW XM के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 15 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ब्रेक सिस्टम में असिस्ट या स्टेबिलिटी कंट्रोल खत्म हो सकता है2023–2024
ब्रेक यूनिट वेल्ड विफल हो सकता है और रुकने की दूरी बढ़ा सकता है2024
ब्रेक सिस्टम में असिस्ट काम करना बंद कर सकता है या खराबी आ सकती है2023–2024
ब्रेक सिस्टम के वेल्ड टूट सकते हैं2024
संपर्क संदूषण द्वारा ब्रेक सिस्टम ख़राब हो सकता है2022–2024
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
