BMW XM रिकॉल
BMW XM के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 15 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ब्रेक सिस्टम में असिस्ट या स्टेबिलिटी कंट्रोल खत्म हो सकता है
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम में पावर ब्रेक असिस्ट खत्म हो सकता है या एंटीलॉक ब्रेक और स्टेबिलिटी कंट्रोल ठीक से काम नहीं कर सकते हैं। रुकने की दूरियां बढ़ सकती हैं या नियंत्रण खो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। सिस्टम की जाँच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर मुफ्त में बदला जाएगा।
ब्रेक यूनिट वेल्ड विफल हो सकता है और रुकने की दूरी बढ़ा सकता है
उच्च ब्रेक दबाव के तहत ब्रेक सर्वोमोटर वेल्ड विफल हो सकता है, जिससे अधिक पेडल प्रयास की आवश्यकता होती है और ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है। हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम यूनिट को बदला जाएगा।
ब्रेक सिस्टम में असिस्ट काम करना बंद कर सकता है या खराबी आ सकती है
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम में पावर ब्रेक असिस्ट काम करना बंद कर सकता है या ABS या स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम में खराबी आ सकती है। रुकने की दूरी बढ़ सकती है या वाहन पर से नियंत्रण छूट सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर इंटीग्रेटेड ब्रेक मॉड्यूल मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक सिस्टम के वेल्ड टूट सकते हैं
इंटीग्रेटेड ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल सर्वोमोटर के वेल्ड टूट सकते हैं, जिससे पावर ब्रेक असिस्ट या रियर ब्रेक फंक्शन का नुकसान हो सकता है, और संभवतः ABS तथा स्टेबिलिटी कंट्रोल अक्षम हो सकते हैं। इससे रुकने की दूरी लंबी हो सकती है या हैंडलिंग और नियंत्रण कम हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ब्रेक सिस्टम को निःशुल्क बदलेंगे।
संपर्क संदूषण द्वारा ब्रेक सिस्टम ख़राब हो सकता है
इलेक्ट्रिकल संपर्कों के बीच संदूषण इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम को ख़राब कर सकता है। सिग्नल इंटरफेरेंस का पता लगाने के लिए सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा। यदि लक्षण पाए जाते हैं, तो वाहन का उपयोग करना बंद कर दें; प्रभावित ब्रेक सिस्टम कंपोनेंट को बदल दिया जाएगा।
फ्रंट सीट बेल्ट सेंसर यह दिखा सकता है कि बेल्ट बंधी हुई है
फ्रंट सीट बेल्ट स्टॉल्क में गलत तरीके से लगा सेंसर यह संकेत दे सकता है कि बेल्ट बंधी हुई है जबकि ऐसा नहीं होता है। सीट बेल्ट स्टॉल्क का परीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
सीट बेल्ट सिस्टम गलत पढ़ सकता है कि यात्रियों ने बेल्ट पहनी है या नहीं
सीट बेल्ट सिस्टम गलत तरीके से यह पता लगा सकता है कि यात्रियों ने बेल्ट पहनी है, जिससे चेतावनी लाइट चालू होने से रुक सकती है और संभवतः सप्लीमेंट्री रिस्ट्रेंट सिस्टम गलत तरीके से डिप्लॉय हो सकता है। इससे दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार आगे के निचले सीट बेल्ट का निरीक्षण करेंगे और उन्हें बदलेंगे, वह भी मुफ्त में।
टेलगेट ट्रिम अलग हो सकता है
बॉन्डिंग में खराबी के कारण बाहरी टेलगेट ट्रिम अलग हो सकता है। ट्रिम का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
ब्रेक असिस्टेंस खत्म हो सकती है
हाइड्रोलिक ब्रेक असिस्टेंस अप्रत्याशित रूप से खत्म हो सकती है, जिससे पैडल का व्यवहार बदल जाएगा और ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाएगी। ABS या स्टेबिलिटी कंट्रोल भी प्रभावित हो सकता है। इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम को बदला जाएगा।
टेलगेट पैनल अलग हो सकता है
अनुचित चिपकने वाली बॉन्डिंग के कारण टेलगेट पैनल अलग हो सकता है और सड़क पर खतरा बन सकता है। डीलर आवश्यकतानुसार पैनल का निरीक्षण करेंगे और उसे बदलेंगे, जो मुफ्त होगा।
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम में खराबी आ सकती है
खराबी से पावर ब्रेक असिस्ट कम हो सकता है, रुकने की दूरी लंबी हो सकती है, या ABS और स्टेबिलिटी कंट्रोल प्रभावित हो सकता है, जिससे संभावित रूप से कंट्रोल खत्म हो सकता है। डीलर मुफ्त में इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम बदल देंगे।
खारे पानी ने वाहन में प्रवेश किया होगा
बंदरगाह पर वाहन खड़े होने के दौरान संभावित बाढ़ के कारण खारे पानी ने प्रवेश किया होगा। वाहन की जाँच की जाएगी, साफ किया जाएगा और आवश्यकतानुसार दोबारा काम किया जाएगा।
आगे का यात्री नी एयरबैग अपेक्षा के मुताबिक नहीं खुल सकता
आगे का यात्री नी एयरबैग अपेक्षा के मुताबिक नहीं खुल सकता, जिससे दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर एयरबैग को निःशुल्क बदलेंगे।
नी एयरबैग इच्छित तरीके से खुल नहीं सकता
निर्माण दोष से ड्राइवर या यात्री का नी एयरबैग इच्छित तरीके से खुलने में विफल हो सकता है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर प्रभावित नी एयरबैग को बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
एग्जॉस्ट सिस्टम के फास्टनर ढीले हो सकते हैं
गलत तरीके से कसे गए फास्टनर एग्जॉस्ट सिस्टम और कैटेलिटिक कन्वर्टर के बीच का जोड़ ढीला कर सकते हैं, जिससे आग का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर गैस्केट बदलेंगे और फास्टनर कसेंगे। यह काम बिना किसी शुल्क के किया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।