इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल का आंतरिक टाइमर या क्लॉक ड्रिफ्ट हो गया है या रुक गया है - यह टाइम-स्टैम्पड डायग्नोस्टिक इवेंट, निर्धारित कार्यों और सुरक्षा चुनौतियों को प्रभावित करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल मॉड्यूल समयांतराल ट्रैक करने और घटनाओं पर टाइम-स्टैम्प लगाने के लिए आंतरिक टाइमर या क्लॉक का उपयोग करता है। टाइमर या क्लॉक मॉड्यूल की अपेक्षित सीमा से अधिक धीमा या तेज हो जाए, या रुक जाए, तो U3017 सेट होता है। इससे निर्धारित कार्य, घटना रिकॉर्ड या सुरक्षा जांच प्रभावित हो सकती हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- आंतरिक ऑसिलेटर ड्रिफ्ट हो गया है
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिन रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- रिपोर्ट करने वाले और संबंधित मॉड्यूल स्कैन करें। रीसेट या कम्युनिकेशन की खराबी के साथ कोड आया या नहीं, यह देखने के लिए freeze-frame डेटा सहेजें।
- लाइव डेटा या डायग्नोस्टिक रिकॉर्ड में क्लॉक वैल्यू, टाइम-स्टैम्प या ऐसी घटनाएं देखें जो गायब हों, रुकी हों या सही क्रम में न हों।
- मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड और कनेक्टर की स्थिति जांचें, क्योंकि अस्थिर सप्लाई से क्लॉक रीसेट हो सकती है और आंतरिक खराबी जैसा लक्षण दिख सकता है।
- बार-बार होने वाली क्लॉक या टाइमर त्रुटियों की जांच करते समय पुष्टि करें कि मॉड्यूल कम्युनिकेशन और गेटवे रूटिंग स्थिर हैं।
- पावर, ग्राउंड और कम्युनिकेशन ठीक हों, तो आंतरिक टाइमर या मॉड्यूल की खराबी के लिए निर्माता की जांच प्रक्रिया अपनाएं।
सामान्य समाधान
- रीसेट का कारण बनने वाला ढीला मॉड्यूल पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक से कसें या उसकी मरम्मत करें।
- मॉड्यूल सप्लाई को प्रभावित करने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें।
- पुष्टि की गई गेटवे कम्युनिकेशन रूटिंग की खराबी ठीक करें।
- स्थिर पावर और कम्युनिकेशन के बावजूद टाइमर या क्लॉक खराब होती रहे, तो कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
गाड़ी सामान्य लगने पर भी यह खराबी समय-आधारित फ़ंक्शन या सुरक्षा जांच को प्रभावित कर सकती है। सुरक्षा या पावरट्रेन फ़ंक्शन प्रभावित न हों तो आम तौर पर गाड़ी चलाना ठीक है, लेकिन मॉड्यूल की खराबी से महत्वपूर्ण चेतावनी या असामान्य संचालन हो तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।