इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर A से संचार बंद होने की सूचना देती है। इंजन फ्यूलिंग और EVAP डायग्नोस्टिक्स के लिए ऊँचाई करेक्शन वैकल्पिक मान का उपयोग करने लगता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर A नेटवर्क से जुड़ा सेंसर है, जो वायुमंडलीय दबाव बताता है; इंजन कंट्रोलर ऊंचाई के अनुसार फ्यूलिंग और वाष्पीकरण उत्सर्जन की जांच में इसका उपयोग कर सकता है। यह कोड तब सेट होता है जब वाहन नेटवर्क सेंसर A से संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है, इसलिए इन गणनाओं में अनुमानित दबाव मान इस्तेमाल हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सहेजें और सभी मॉड्यूल में संचार कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि सेंसर A अकेले नेटवर्क से गायब हुआ या यह व्यापक नेटवर्क दोष का हिस्सा है।
- लाइव डेटा में बैरोमेट्रिक प्रेशर और सेंसर A की संचार स्थिति देखें तथा उपलब्ध हो तो अन्य प्रेशर रीडिंग से तुलना करें।
- सेंसर A के कनेक्टर और पास की बस वायरिंग में ढीले पिन, जंग, पानी, घिसाव या क्षति देखें।
- निर्माता की बताई परिस्थितियों में सेंसर की पावर और ग्राउंड जांचें, क्योंकि सप्लाई की खराबी से ठीक सेंसर भी ऑफलाइन हो सकता है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार बस वायरिंग में ओपन या शॉर्ट जांचें; वायरिंग और पावर जांच ठीक होने के बाद ही सेंसर A या उसके कंट्रोल मॉड्यूल की जांच करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर A का ढीला या जंग लगा कनेक्टर दोबारा जोड़ें या साफ करें।
- सेंसर A की नेटवर्क शाखा में क्षतिग्रस्त बस वायरिंग या टर्मिनल ठीक करें।
- सेंसर या उसके मॉड्यूल का बंद पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- नेटवर्क, पावर और ग्राउंड जांच से आंतरिक खराबी की पुष्टि होने पर सेंसर A या उसका मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर इंजन सामान्य रूप से चलता है और अन्य सिस्टम प्रभावित नहीं हैं, तो थोड़ी दूरी तक सावधानी से चलाना संभव हो सकता है, लेकिन जल्द जांच करवाएं, क्योंकि ऊंचाई के अनुसार करेक्शन और कुछ EVAP जांच प्रभावित हो सकती हैं। वाहन की ड्राइव करने की क्षमता बिगड़े या अन्य चेतावनियां आएं, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।