इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट थ्रॉटल/पेडल पोज़िशन सेंसर C से संचार टूटने की सूचना देता है। ECM को दोहरे पेडल चैनलों में से एक का डेटा नहीं मिलता और वह फ़ेल-सेफ़ पेडल मैप पर लौट जाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
स्मार्ट थ्रॉटल या पेडल पोज़िशन सेंसर, एक्सेलरेटर पेडल के दोहराए गए चैनल का डेटा नेटवर्क पर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को भेजता है। नेटवर्क से चैनल C का डेटा मिलना बंद होने पर U0608 सेट होता है; मॉड्यूल उस चैनल की पुष्टि नहीं कर पाता और पेडल प्रतिक्रिया के लिए फ़ेल-सेफ़ तरीका अपना सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस की वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze frame डेटा दर्ज करें और सभी मॉड्यूल में संचार कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि चैनल C का संदेश कब गायब हुआ और क्या उसी समय अन्य नेटवर्क फॉल्ट भी हुए।
- live data में थ्रॉटल या पेडल पोज़िशन चैनल A, B और C जाँचें और पुष्टि करें कि केवल चैनल C अनुपस्थित या स्थिर है।
- चैनल C सेंसर कनेक्टर और पास की बस वायरिंग में ढीले टर्मिनल, जंग, नुकसान या शॉर्ट की जाँच करें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर या मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- ओपन या शॉर्ट के लिए संबंधित नेटवर्क वायरिंग जाँचें; वायरिंग और सप्लाई की पुष्टि के बाद ही चैनल C सेंसर मॉड्यूल जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीले या जंग लगे चैनल C कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ़ करें।
- चैनल C सेंसर तक क्षतिग्रस्त या शॉर्ट हुई बस वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर मॉड्यूल का पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- यदि नेटवर्क कनेक्शन, पावर और ग्राउंड ठीक हों लेकिन फिर भी संचार न हो, तो चैनल C सेंसर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
केवल सुरक्षित स्थान या मरम्मत केंद्र तक पहुँचने के लिए ही गाड़ी चलाएँ; एक्सेलरेटर की कम या अनिश्चित प्रतिक्रिया से ट्रैफ़िक में शामिल होना और ओवरटेक करना असुरक्षित हो सकता है। तेज़ एक्सेलरेशन से बचें और यदि वाहन सुरक्षित गति बनाए न रख सके तो रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।