इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट MAP/BARO सेंसर से संचार टूटने की सूचना देता है। इन इनपुट के बिना ECM लोड और ऊँचाई के सुधार के लिए वैकल्पिक मानों पर स्विच करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
स्मार्ट मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर/बैरोमेट्रिक प्रेशर सेंसर, इनटेक मैनिफोल्ड प्रेशर और वायुमंडलीय प्रेशर का डेटा वाहन नेटवर्क पर भेजता है। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को ये संदेश मिलना बंद होने पर U0609 सेट होता है; तब उसे इंजन लोड और ऊँचाई के सुधार का अनुमान वैकल्पिक मानों से लगाना पड़ता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस की वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze frame डेटा दर्ज करें और सभी मॉड्यूल के संचार कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि MAP/BARO डेटा कब गायब हुआ और क्या अन्य नेटवर्क फॉल्ट भी उसी समय हुए।
- live MAP और बैरोमेट्रिक प्रेशर डेटा में अनुपस्थित, स्थिर या अव्यावहारिक रीडिंग जाँचें और उनकी तुलना इंजन की स्थिति से करें।
- MAP/BARO सेंसर कनेक्टर और बस वायरिंग में ढीलापन, जंग, घिसाव या शॉर्ट की जाँच करें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर या मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- ओपन या शॉर्ट के लिए संबंधित नेटवर्क वायरिंग जाँचें; नेटवर्क तथा उसका पावर और ग्राउंड ठीक हों, तो सेंसर मॉड्यूल जाँचें।
सामान्य समाधान
- MAP/BARO सेंसर कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ़ करें।
- सेंसर तक क्षतिग्रस्त या शॉर्ट हुई नेटवर्क वायरिंग की मरम्मत करें।
- खराब सेंसर पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- यदि नेटवर्क पथ और सप्लाई की पुष्टि ठीक हो लेकिन संचार फिर भी न हो, तो MAP/BARO सेंसर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सहज चल रहा हो, तो थोड़ी दूरी तक धीरे चलाना संभव हो सकता है, लेकिन प्रेशर का वैकल्पिक अनुमान ईंधन आपूर्ति और उत्सर्जन को प्रभावित कर सकता है। इंजन खराब चले तो भारी लोड से बचें और फॉल्ट जल्द ठीक करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।