इसका क्या मतलब है
डेटा प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने NOx सेंसर C (अपने ECU वाला स्मार्ट सेंसर) से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया। NOx सांद्रता या पंपिंग करंट के मान तर्कसंगतता जांच में विफल होते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
NOx सेंसर C एक स्मार्ट एग्जॉस्ट सेंसर है, जिसकी अपनी कंट्रोल यूनिट नाइट्रोजन ऑक्साइड मापती है और माप का आकलन करने के लिए उपयोग किया जाने वाला पंपिंग-करंट डेटा भी भेज सकती है। जब कोई प्राप्तकर्ता मॉड्यूल सेंसर C के NOx या पंपिंग-करंट डेटा को अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करता है, तो यह कोड सेट होता है और एग्जॉस्ट सिस्टम पर पाबंदियां लग सकती हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट का धीरे-धीरे खिसकना
- बदलने के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण में असंगति
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और सभी मॉड्यूलों में NOx सेंसर C, SCR तथा संचार कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि अमान्य रिपोर्ट कब आई।
- लाइव NOx सेंसर C की सांद्रता और पंपिंग-करंट डेटा को एग्जॉस्ट संचालन स्थितियों के साथ जांचें और अन्य उपलब्ध एग्जॉस्ट सेंसर रीडिंग से तुलना करें।
- सेंसर C के कनेक्टर, गर्म हिस्सों के पास के हार्नेस, सेंसर कंट्रोल यूनिट के कनेक्शन और CAN वायरिंग में गर्मी से क्षति, जंग, ढीले पिन या खराब ग्राउंड की जाँच करें।
- एग्जॉस्ट तापमान, SCR या सप्लाई की संबंधित खराबियां जांचें, जिनसे सेंसर C की रीडिंग अविश्वसनीय हो सकती हैं।
- खासकर बदलने के बाद, NOx सेंसर C और प्राप्तकर्ता मॉड्यूल या गेटवे के अनुकूल सॉफ़्टवेयर तथा कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
- यदि वायरिंग और संबंधित इनपुट ठीक हों, तो निर्माता द्वारा अनुमोदित नेटवर्क जांच से पता करें कि खराबी सेंसर C, प्राप्तकर्ता मॉड्यूल या गेटवे में है।
सामान्य समाधान
- सेंसर C की क्षतिग्रस्त, गर्मी से प्रभावित या जंग लगी वायरिंग और कनेक्टर ठीक करें।
- सेंसर C डेटा की वैधता को प्रभावित करने वाली एग्जॉस्ट तापमान, SCR, पावर या ग्राउंड की संबंधित खराबियां ठीक करें।
- NOx सेंसर C या बदले गए मॉड्यूल के लिए अनुकूल सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन इंस्टॉल करें।
- NOx सेंसर C या जांच से खराब पाया गया गेटवे अथवा प्राप्तकर्ता मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
लंबी या भारी लोड वाली ड्राइविंग से बचें, क्योंकि अमान्य NOx डेटा एमिशन कंट्रोल को प्रभावित कर सकता है और लिंप मोड या पावर पर पाबंदी लगा सकता है। वाहन पहले से लिंप मोड में हो या गंभीर एग्जॉस्ट चेतावनी दिखाए, तो सुरक्षित जगह रुकें और जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।