OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U05A7: सेफ्टी इंटीग्रेशन कंट्रोल मॉड्यूल से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

डेटा प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने सेफ्टी इंटीग्रेशन मॉड्यूल से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया, जो ADAS, रेस्ट्रेंट, ब्रेक और स्टीयरिंग सिस्टम के बीच समन्वय करता है। विभिन्न सिस्टमों की सुरक्षा स्थिति के मान तर्कसंगतता जांच में विफल होते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
  • इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

सेफ्टी इंटीग्रेशन कंट्रोल मॉड्यूल ड्राइवर-असिस्टेंस, रेस्ट्रेंट, ब्रेक और स्टीयरिंग सिस्टमों के बीच स्थिति की जानकारी का समन्वय करता है। जब कोई दूसरा मॉड्यूल इससे मिले अलग-अलग सुरक्षा-सिस्टम के स्थिति मानों को असंगत पाकर अस्वीकार करता है, तो यह कोड सेट होता है। इससे संबंधित सुरक्षा फ़ीचर बंद या सीमित हो सकते हैं।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट का धीरे-धीरे खिसकना
  2. बदलने के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण में असंगति
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. कोड मिटाने से पहले फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें और संबंधित खराबियों के लिए सेफ्टी इंटीग्रेशन, रेस्ट्रेंट, ब्रेक, स्टीयरिंग तथा ADAS मॉड्यूल स्कैन करें।
  2. लाइव मॉड्यूल डेटा में जांचें कि कौन-से सुरक्षा स्थिति संदेश गायब या अविश्वसनीय हैं और कोई फ़ंक्शन बंद है या चेतावनी दिख रही है या नहीं।
  3. सेफ्टी इंटीग्रेशन मॉड्यूल और गेटवे के कनेक्टर तथा CAN वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले पिन या खराब ग्राउंड जांचें।
  4. प्रभावित ब्रेक, स्टीयरिंग, रेस्ट्रेंट या ADAS मॉड्यूलों में उनकी अपनी सेंसर या संचार खराबियां जांचें, जिनसे स्थिति रिपोर्ट असंगत हो सकती है।
  5. खासकर मरम्मत या मॉड्यूल बदलने के बाद, सेफ्टी इंटीग्रेशन मॉड्यूल, प्रभावित मॉड्यूलों और गेटवे के अनुकूल सॉफ़्टवेयर तथा कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
  6. रूटिंग की खराबी या सेफ्टी इंटीग्रेशन, प्राप्तकर्ता अथवा गेटवे मॉड्यूल की खराबी अलग करने के लिए निर्माता द्वारा अनुमोदित नेटवर्क डायग्नोस्टिक्स करें।

सामान्य समाधान

  • सेफ्टी मॉड्यूल के क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर, ग्राउंड या CAN वायरिंग ठीक करें।
  • प्रभावित ब्रेक, स्टीयरिंग, रेस्ट्रेंट या ADAS सिस्टम की संबंधित सेंसर या संचार खराबी ठीक करें।
  • मॉड्यूल बदलने या प्रोग्रामिंग के बाद सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन की अनुकूलता ठीक करें।
  • नेटवर्क जांच से खराबी की पुष्टि होने के बाद ही सेफ्टी इंटीग्रेशन मॉड्यूल, गेटवे या प्राप्तकर्ता मॉड्यूल बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यह खराबी ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, रेस्ट्रेंट या ड्राइवर सहायता फ़ंक्शन बंद या सीमित कर सकती है, इसलिए प्रभावित सुरक्षा फ़ीचर पर भरोसा न करें और ब्रेक या स्टीयरिंग की चेतावनी दिखे तो वाहन चलाने से बचें। जल्द वाहन की जांच करवाएं; बुनियादी ब्रेकिंग या स्टीयरिंग प्रभावित हो, तो वाहन को टो करवाएं।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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