इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने पता लगाया है कि इसका सॉफ्टवेयर/कैलिब्रेशन इंजन ECM/PCM के साथ संगत नहीं है। आमतौर पर यह आंशिक फ्लैश, गलत कोडिंग, या किसी अन्य वाहन से पुराना ECM लगाने के बाद दिखाई देता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंजन ECM/PCM, इंजन का संचालन नियंत्रित करता है और वाहन के दूसरे मॉड्यूलों के साथ डेटा साझा करता है। U0301 तब सेट होता है जब किसी मॉड्यूल को ECM/PCM के अपेक्षित संस्करण या कॉन्फ़िगरेशन से असंगत सॉफ्टवेयर या कैलिब्रेशन मिलता है। अधूरी फ्लैशिंग, मेल न खाने वाली कोडिंग या गलत ECM लगाने से यह खराबी आ सकती है। गेटवे की रूटिंग में खराबी के कारण भी अपेक्षित संदेश किसी मॉड्यूल तक नहीं पहुंच सकते।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ECM के साथ सॉफ्टवेयर/कैलिब्रेशन की असंगति
- दूसरे वाहन से लाया गया पुराना ECM लगाया जाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल्स कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और खराबियां मिटाने से पहले नोट करें कि U0301 किस मॉड्यूल में आया है। ECM/PCM के कम्यूनिकेशन या प्रोग्रामिंग कोड भी नोट करें।
- freeze-frame डेटा और हाल के मरम्मत इतिहास में ECM/PCM बदलने, सॉफ्टवेयर अपडेट या कोडिंग बदलने की जानकारी देखें।
- सक्षम scan tool से ECM/PCM और कोड रिपोर्ट करने वाले मॉड्यूल के सॉफ्टवेयर तथा कैलिब्रेशन पहचान-कोड की वाहन के लिए जरूरी कॉन्फ़िगरेशन से तुलना करें।
- ECM/PCM की कोडिंग और गेटवे की नेटवर्क रूटिंग जानकारी में ऐसी कॉन्फ़िगरेशन की गलतियां जांचें जो अपेक्षित संदेशों को प्रभावित कर सकती हैं।
- यदि पहचान-कोड या कोडिंग मेल न खाए, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ECM/PCM और प्रभावित मॉड्यूल को संगत संस्करणों में प्रोग्राम करें। फिर दोबारा स्कैन करें।
सामान्य समाधान
- ECM/PCM का बीच में रुका सॉफ्टवेयर अपडेट सही कैलिब्रेशन के साथ पूरा करें या दोहराएं।
- वाहन के कॉन्फ़िगरेशन से मेल न खाने वाली ECM/PCM या गेटवे कोडिंग ठीक करें।
- बदले गए ECM/PCM को वाहन और संगत मॉड्यूलों के लिए प्रोग्राम करें।
- किसी मॉड्यूल को तभी बदलें जब वह सही प्रोग्रामिंग स्वीकार न करे या प्रोग्रामिंग के बाद भी असंगति दिखाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चलता है और कोई चेतावनी या गाड़ी चलाने की समस्या नहीं है, तो असंगति ठीक होने तक जरूरी यात्राएं ही करें। इंजन लिम्प मोड में जाए, बंद हो जाए या उसका जवाब अनिश्चित हो, तो गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि इंजन कंट्रोल या एमिशन फंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।