इसका क्या मतलब है
रिपोर्टिंग मॉड्यूल का हेडलैंप लेवलिंग कंट्रोल मॉड्यूल A के साथ संचार टूट गया है। यह कोड तब सेट होता है जब उस मॉड्यूल से निर्धारित समय तक अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं होते हैं।
यह कैसे काम करता है
हेडलैंप लेवलिंग कंट्रोल मॉड्यूल A अपने संबंधित हेडलैंप सिस्टम के लिए स्वचालित ऐम एडजस्टमेंट संचालित करता है। रिपोर्टिंग मॉड्यूल मॉड्यूल A से नेटवर्क संदेशों की अपेक्षा करता है और निर्दिष्ट समय के लिए उन संदेशों का आना बंद होने पर U0181 स्टोर करता है। कोड संचार हानि की पहचान करता है; यह साबित नहीं करता है कि लेवलिंग मॉड्यूल स्वयं फेल हो गया है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड में फॉल्ट
- नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर क्षतिग्रस्त या जंग लगे होना
- CAN बस शॉर्ट या ओपन सर्किट
- हेडलैंप लेवलिंग मॉड्यूल खराब होना
- कम बैटरी वोल्टेज
लक्षण
- हेडलैंप लेवलिंग वार्निंग लाइट या संदेश
- हेडलैंप का निशाना एडजस्ट नहीं होता है
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए कि क्या फॉल्ट कम बैटरी वोल्टेज के साथ मेल खाता है या अन्य नेटवर्क मॉड्यूल को प्रभावित करता है, सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और संबंधित संचार कोड पर ध्यान दें।
- जाँच करें कि क्या हेडलैंप लेवलिंग चेतावनियाँ मौजूद हैं और क्या प्रभावित लैंप वाहन के सामान्य स्व-परीक्षण के दौरान चलते हैं, यदि सुसज्जित है।
- ढीलेपन, जंग, पानी या क्षति के लिए मॉड्यूल A के कनेक्टर, पावर और ग्राउंड वायरिंग, और CAN वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता की निर्दिष्ट परीक्षण शर्तों के तहत मॉड्यूल A की बिजली आपूर्ति और ग्राउंड की जाँच करें।
- वाहन वायरिंग आरेख और निर्माता विनिर्देशों का पालन करते हुए, ओपन, शॉर्ट या असाधारण संचार के लिए मॉड्यूल कनेक्टर पर CAN नेटवर्क का परीक्षण करें।
- यदि पावर, ग्राउंड और नेटवर्क वायरिंग पास हो जाती है, तो मॉड्यूल को बदलने से पहले मॉड्यूल A और गेटवे संदेश रूटिंग का आकलन करने के लिए वाहन-विशिष्ट डायग्नोस्टिक्स का उपयोग करें।
सामान्य समाधान
- स्थिर सिस्टम वोल्टेज की पुष्टि करने के बाद कमज़ोर बैटरी को चार्ज करें या बदलें और कोड साफ़ करें।
- हेडलैंप लेवलिंग मॉड्यूल A पर ढीले, जंग लगे या पानी से क्षतिग्रस्त कनेक्टर्स की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल A की क्षतिग्रस्त पावर, ग्राउंड या CAN वायरिंग की मरम्मत करें।
- परीक्षण द्वारा पहचाने गए CAN नेटवर्क या गेटवे फॉल्ट को सुधारें।
- हेडलैंप लेवलिंग कंट्रोल मॉड्यूल A को केवल तभी बदलें या प्रोग्राम करें जब इसकी सप्लाई और नेटवर्क संचार सत्यापित हो चुके हों।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चलाने योग्य रह सकता है, लेकिन स्वचालित हेडलैंप ऐम लोड या सड़क के कोण की भरपाई नहीं कर सकता है, जिससे दृश्यता कम हो सकती है या अन्य चालकों की आँखें चौंधिया सकती हैं। यदि बीम स्पष्ट रूप से गलत दिशा में हैं तो रात में ड्राइविंग से बचें, और सिस्टम की तुरंत जाँच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।