OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0183: लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल - रियर के साथ संचार टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल को रियर लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं हो रहे हैं। रियर लाइटिंग कार्य प्रभावित हो सकते हैं; अकेला यह कोड यह नहीं बताता कि संचार क्यों टूटा था।

यह कैसे काम करता है

रियर लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल रियर लाइटिंग फ़ंक्शंस को संचालित या समन्वयित करता है, जैसे टेल लैंप या अन्य वाहन-विशिष्ट रियर लाइटें। U0183 तब सेट होता है जब रिपोर्टिंग मॉड्यूल निर्दिष्ट समय के लिए उस मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं करता है। सूचीबद्ध संभावित कारणों में सनरूफ मॉड्यूल के पास पानी का प्रवेश, उस मॉड्यूल की सेवा करने वाली LIN तार को नुकसान, या गेटवे द्वारा गलत CAN संदेश रूटिंग शामिल हैं; परीक्षण से पहले वाहन के वायरिंग लेआउट को सत्यापित करें।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. सनरूफ मॉड्यूल में पानी जाना
  2. सनरूफ की LIN वायर क्षतिग्रस्त होना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना

लक्षण

  • रियर लाइटिंग कार्य उपलब्ध नहीं हो सकते हैं या प्रभावित हो सकते हैं
  • अन्य संचार कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. यह निर्धारित करने के लिए कि हानि रियर लाइटिंग तक सीमित है या व्यापक गेटवे या संचार फॉल्ट का हिस्सा है, सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और संबंधित नेटवर्क कोड रिकॉर्ड करें।
  2. यह पहचानने के लिए कि कौन से रियर लाइटिंग फ़ंक्शन अनुपलब्ध या प्रभावित हैं, रियर लैंप और डैशबोर्ड संदेशों की जाँच करें।
  3. नमी, जंग या क्षति के लिए रियर लाइटिंग मॉड्यूल कनेक्टर्स और आस-पास के हार्नेस का निरीक्षण करें, और यदि सुसज्जित है और वाहन लेआउट के प्रासंगिक है तो सनरूफ मॉड्यूल के आसपास पानी के प्रवेश की जाँच करें।
  4. वायरिंग आरेख का उपयोग करके, रिपोर्ट किए गए फॉल्ट से जुड़े LIN तार का निरीक्षण और परीक्षण करें और रियर मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
  5. निर्माता प्रक्रियाओं के अनुसार रियर लाइटिंग मॉड्यूल के लिए CAN संचार और गेटवे रूटिंग का परीक्षण करें।
  6. यदि वायरिंग, पावर और नेटवर्क रूटिंग सही पाई जाती है, तो वाहन-विशिष्ट डायग्नोस्टिक्स के साथ रियर लाइटिंग मॉड्यूल का मूल्यांकन करें।

सामान्य समाधान

  • पानी से क्षतिग्रस्त कनेक्टर्स को सुखाएं और मरम्मत करें, और यदि पुष्टि हो जाती है तो पानी के प्रवेश के स्रोत को सुधारें।
  • परीक्षण द्वारा पहचाने गए ओपन, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त LIN तार की मरम्मत करें।
  • यदि रियर लाइटिंग मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड ख़राब है तो उसे पुनर्स्थापित करें।
  • पुष्टि किए गए CAN वायरिंग या गेटवे संदेश-रूटिंग फॉल्ट को सुधारें।
  • रियर लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल को केवल तभी बदलें या कॉन्फ़िगर करें जब इसके सर्किट और नेटवर्क पथ सत्यापित हो चुके हों।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यह न मानें कि रियर लैंप काम कर रहे हैं क्योंकि कोड एक संचार फॉल्ट है; ड्राइविंग करने से पहले टेल लैंप, ब्रेक लैंप, इंडिकेटर और अन्य आवश्यक रियर लाइटों की जाँच करें। यदि कोई आवश्यक लैंप बंद है या अप्रत्याशित रूप से व्यवहार कर रहा है, तो मरम्मत होने तक ड्राइविंग से बचें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

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