इसका क्या मतलब है
ECU का हेडलैंप लेवलिंग कंट्रोल मॉड्यूल B (HID/LED हेडलैंप के लिए ऑटो-लेवलिंग) के साथ संचार टूट गया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
हेडलैंप लेवलिंग कंट्रोल मॉड्यूल B, मॉड्यूल B को सौंपे गए हेडलैंप सिस्टम के लिए स्वचालित उद्देश्य समायोजन को नियंत्रित करता है, अक्सर HID या LED सेटअप के हिस्से के रूप में। U018A तब स्टोर होता है जब ECU को निर्दिष्ट समय के लिए मॉड्यूल B से अपेक्षित नेटवर्क संदेश प्राप्त होना बंद हो जाते हैं। मॉड्यूल पावर का नुकसान या गलत गेटवे रूटिंग इसका कारण बन सकती है; सामान्य प्रतिरोध मान से मानने के बजाय वाहन निर्माता के विनिर्देश के अनुसार CAN टर्मिनेशन फॉल्ट का परीक्षण किया जाना चाहिए।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल को पावर न मिलना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- हेडलैंप लेवलिंग कार्य उपलब्ध नहीं हो सकते हैं या प्रभावित हो सकते हैं
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- यह निर्धारित करने के लिए कि क्या नुकसान हेडलैंप लेवलिंग मॉड्यूल B तक सीमित है या व्यापक CAN नेटवर्क को प्रभावित करता है, सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा तथा नेटवर्क कोड की समीक्षा करें।
- हेडलैंप चेतावनियों की जाँच करें और देखें कि क्या मॉड्यूल B को सौंपे गए लैंप वाहन के सामान्य स्व-परीक्षण के दौरान अपेक्षा के अनुरूप समायोजित होते हैं, यदि सुसज्जित हैं।
- जंग, नमी या क्षति के लिए मॉड्यूल B के कनेक्टर, पावर और ग्राउंड वायरिंग, और CAN हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता-निर्दिष्ट परीक्षण शर्तों के तहत मॉड्यूल B की पावर और ग्राउंड को सत्यापित करें।
- निर्माता के विनिर्देशों के विरुद्ध, वायरिंग आरेख द्वारा निर्देशित होने पर नेटवर्क टर्मिनेशन सहित CAN संचार का परीक्षण करें।
- यदि आपूर्ति और नेटवर्क पास हो जाते हैं, तो प्रतिस्थापन से पहले वाहन-विशिष्ट डायग्नोस्टिक्स के साथ गेटवे रूटिंग की जाँच करें और मॉड्यूल B का मूल्यांकन करें।
सामान्य समाधान
- बैटरी वोल्टेज को पुनर्स्थापित करें या पुष्टि की गई बिजली आपूर्ति फॉल्ट की मरम्मत करें।
- हेडलैंप लेवलिंग मॉड्यूल B कनेक्टर को साफ़ करें, सुरक्षित करें या मरम्मत करें।
- मॉड्यूल B की क्षतिग्रस्त पावर, ग्राउंड या CAN वायरिंग की मरम्मत करें।
- निर्माता के विनिर्देश के लिए एक सत्यापित गेटवे रूटिंग या CAN टर्मिनेशन फॉल्ट को ठीक करें।
- मॉड्यूल B की आपूर्ति और नेटवर्क संचार सत्यापित होने के बाद ही उसे बदलें या कॉन्फ़िगर करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चलाने योग्य हो सकता है, लेकिन मॉड्यूल B को सौंपे गए हेडलैंप खुद को लेवल नहीं कर सकते हैं, जिससे दृश्यता कम हो सकती है या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को चकाचौंध हो सकती है। यदि उनका उद्देश्य स्पष्ट रूप से गलत है तो रात में ड्राइविंग से बचें, और लेवलिंग सिस्टम की तुरंत जाँच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।