इसका क्या मतलब है
ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल ने वाहन के डेटा बस पर ट्रांसमिट करना बंद कर दिया है, जिससे अन्य कंट्रोल यूनिट को इसके संदेश मिलना बंद हो गए हैं। ऑटोमैटिक बाहरी लाइटिंग (ऑटो हेडलैंप) काम करना बंद कर देती है। सामान्य कारणों में मॉड्यूल पर पावर या ग्राउंड न होना, CAN/LIN बस वायर में ओपन या शॉर्ट सर्किट, कनेक्टर फॉल्ट, या आंतरिक मॉड्यूल विफलता शामिल हैं।
यह कैसे काम करता है
ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल स्वचालित बाहरी-प्रकाश कार्यों का प्रबंधन करता है, जैसे वाहन इनपुट के आधार पर हेडलैम्प्स को स्विच करना। U0180 तब स्टोर होता है जब अन्य मॉड्यूल आवश्यक समय के लिए इसके नेटवर्क संदेशों को प्राप्त करना बंद कर देते हैं, अक्सर इसलिए क्योंकि मॉड्यूल ने पावर या ग्राउंड खो दिया है, इसकी CAN वायरिंग खराब है, या गेटवे इसके संदेशों को रूट नहीं कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- हेडलैंप कंट्रोल मॉड्यूल को पावर न मिलना
- हेडलैंप मॉड्यूल की CAN वायरिंग टूटी होना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
लक्षण
- ऑटोमैटिक लाइटिंग कार्य उपलब्ध नहीं हो सकते हैं
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल को स्कैन करें और U0180 तथा संबंधित नेटवर्क कोड के लिए फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा की समीक्षा करें ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि फॉल्ट केवल लाइटिंग तक सीमित है या नहीं।
- जांचें कि क्या स्वचालित हेडलैम्प संचालन अनुपलब्ध है और क्या अन्य लाइटिंग कार्य अभी भी काम करते हैं।
- ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल का पता लगाने के लिए वाहन सर्विस जानकारी का उपयोग करें और क्षति, जंग, ढीले पिन या डिस्कनेक्शन के लिए इसके कनेक्टर और CAN वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता के विनिर्देश के विरुद्ध मॉड्यूल पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके CAN वायरिंग का परीक्षण करें और गेटवे संचार या रूटिंग फॉल्ट की जाँच करें।
- यदि पावर, ग्राउंड, वायरिंग और गेटवे जाँच पास हो जाती है, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- खराब फीड या कनेक्शन की मरम्मत करके ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड पुनर्स्थापित करें।
- क्षतिग्रस्त CAN वायरिंग की मरम्मत करें या ढीले या जंग लगे कनेक्टर को सुरक्षित करें।
- पुष्टि किए गए गेटवे रूटिंग फॉल्ट को ठीक करें।
- यदि निर्माता के परीक्षण आंतरिक विफलता की पुष्टि करते हैं, तो मॉड्यूल को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्वचालित हेडलैम्प नियंत्रण काम नहीं कर सकता है, इसलिए मैन्युअल लाइट नियंत्रण का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि खराब दृश्यता में या रात में आवश्यक लाइटें चालू हैं। फॉल्ट अपने आप में इंजन की समस्या का संकेत नहीं देता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।