इसका क्या मतलब है
लो-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस की नेगेटिव लाइन में लो सिग्नल खराबी पाई गई है। प्रभावित फ़ंक्शन वाहन के नेटवर्क लेआउट पर निर्भर करते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
लो-स्पीड CAN नेटवर्क CAN-High (+) और CAN-Low (-) का उपयोग करके मॉड्यूलों के बीच संदेश भेजता है। U0026 बताता है कि CAN-Low का सिग्नल स्तर असामान्य रूप से कम पाया जा रहा है। आमतौर पर ऐसा नेगेटिव लाइन के ग्राउंड से शॉर्ट होने पर होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- CAN-Low का ग्राउंड से शॉर्ट होना
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का मान निर्धारित सीमा से बाहर चला गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा और सभी मॉड्यूल कम्युनिकेशन कोड सेव करें और ध्यान दें कि कौन-से लो-स्पीड CAN मॉड्यूल ऑफलाइन हैं।
- जाँचें कि कौन-से प्रभावित फ़ंक्शन यह नेटवर्क साझा करते हैं और क्या समस्या वायरिंग या एक्सेसरी पर काम करने के बाद शुरू हुई।
- CAN-Low वायरिंग और कनेक्टरों में घिसाव, कुचला हुआ इंसुलेशन, जंग या वाहन ग्राउंड से संपर्क की जाँच करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पावर हटाकर CAN-Low में ग्राउंड से शॉर्ट की जाँच करें और खराबी ढूँढ़ने के लिए नेटवर्क सेक्शन अलग करें।
- CAN-Low के ग्राउंड से शॉर्ट की समस्या को खारिज करने के बाद वाहन की वायरिंग जानकारी से लो-स्पीड टर्मिनेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट CAN-Low वायरिंग की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त या जंग लगे CAN-Low टर्मिनलों की मरम्मत करें और हार्नेस को ग्राउंड वाली सतहों से दूर सुरक्षित करें।
- टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर तभी बदलें जब नेटवर्क जाँच से पता चले कि वह विनिर्देश से बाहर है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पुष्टि की गई गेटवे रूटिंग की खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि प्रभावित नेटवर्क सुरक्षा से जुड़े फ़ंक्शन नियंत्रित करता है या वाहन का व्यवहार अनिश्चित है, तो ड्राइव न करें। यदि वाहन पर आपका नियंत्रण बना हुआ है, तो उसका उपयोग सीमित रखें और जल्द जाँच करवाएँ, क्योंकि CAN-Low के ग्राउंड से शॉर्ट होने से कई मॉड्यूलों का कम्युनिकेशन बाधित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।