इसका क्या मतलब है
लो-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस की पॉज़िटिव लाइन में ओपन खराबी का पता चला है। प्रभावित फ़ंक्शन वाहन के नेटवर्क लेआउट पर निर्भर करते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
लो-स्पीड CAN नेटवर्क CAN-High (+) और CAN-Low (-) के ज़रिए वाहन डेटा का आदान-प्रदान करने वाले मॉड्यूलों को जोड़ता है। इस नेटवर्क की CAN-High लाइन ओपन मिलने पर U0020 सेट होता है, जिससे कुछ जुड़े हुए फ़ंक्शन तक संदेश पहुँचना बाधित हो जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- CAN-High तार टूटा है
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग
- CAN टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर (120 Ω) का मान विनिर्देश से बाहर हो गया
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूलों से freeze-frame डेटा और कम्युनिकेशन कोड रिकॉर्ड करें, फिर पता करें कि कौन-से लो-स्पीड CAN मॉड्यूल जवाब नहीं दे रहे हैं।
- जिन मॉड्यूलों से संपर्क नहीं हो रहा है, उनकी तुलना प्रभावित वाहन फ़ंक्शन से करें, ताकि लो-स्पीड नेटवर्क की संभावित ब्रांच का पता चले।
- लो-स्पीड CAN-High वायर, बॉडी हार्नेस कनेक्टरों और स्प्लाइस में टूट-फूट, जंग या ढीले टर्मिनल की जाँच करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार पावर हटाकर प्रभावित ब्रांच में CAN-High की कंटिन्यूटी जाँचें और रीडिंग की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- वायर का रास्ता सही पाए जाने के बाद वाहन की वायरिंग जानकारी से लो-स्पीड नेटवर्क टर्मिनेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें।
सामान्य समाधान
- ओपन या क्षतिग्रस्त लो-स्पीड CAN-High वायर की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त CAN-High कनेक्टर टर्मिनलों या स्प्लाइस को साफ़ करें, कसें या बदलें।
- खराब टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर तभी बदलें जब जाँच से पुष्टि हो कि वह विनिर्देश से बाहर है।
- निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से पुष्टि की गई गेटवे रूटिंग की खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि लो-स्पीड नेटवर्क के बंद फ़ंक्शन में सुरक्षा उपकरण, लाइटिंग या कंट्रोल शामिल हैं, तो उन फ़ंक्शन के बहाल होने तक ड्राइव न करें। अन्यथा केवल ज़रूरत भर ड्राइव करें और जाँच करवाएँ, क्योंकि कम्युनिकेशन बिगड़ने पर और फ़ंक्शन बंद हो सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।