OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0018: मीडियम-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस (+) लो

इसका क्या मतलब है

मीडियम-स्पीड CAN कम्युनिकेशन बस की पॉज़िटिव लाइन में लो सिग्नल खराबी का पता चला है। प्रभावित फ़ंक्शन वाहन के नेटवर्क लेआउट पर निर्भर करते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

मीडियम-स्पीड CAN नेटवर्क CAN-High (+) और CAN-Low (-) के ज़रिए वाहन मॉड्यूलों के बीच संदेश भेजता है। CAN-High लाइन का सिग्नल स्तर असामान्य रूप से कम मिलने पर U0018 सेट होता है। यह ग्राउंड से शॉर्ट या लाइन को नीचे खींचने वाली किसी अन्य खराबी के अनुरूप है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. CAN-High का ग्राउंड से शॉर्ट होना
  2. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों की गलत रूटिंग
  3. CAN टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर (120 Ω) का मान विनिर्देश से बाहर हो गया

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. scan tool से freeze-frame डेटा और सभी मॉड्यूल कम्युनिकेशन कोड रिकॉर्ड करें और ध्यान दें कि कौन-से मीडियम-स्पीड CAN मॉड्यूल ऑफलाइन हैं।
  2. जाँचें कि क्या नेटवर्क की खराबी के साथ बॉडी फ़ंक्शन भी काम करना बंद कर गए, या समस्या वायरिंग अथवा एक्सेसरी पर काम करने के बाद आई।
  3. CAN-High वायर और कनेक्टरों में घिसाव, कुचला हुआ इंसुलेशन, जंग या ग्राउंड से संपर्क की जाँच करें।
  4. निर्माता की पावर बंद करने की प्रक्रिया अपनाकर नेटवर्क सेक्शन अलग करें और CAN-High में ग्राउंड से अनचाहे कनेक्शन की जाँच करें।
  5. CAN-High के ग्राउंड से शॉर्ट की समस्या को खारिज करने के बाद, वाहन की वायरिंग जानकारी के अनुसार टर्मिनेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें।

सामान्य समाधान

  • ग्राउंड से संपर्क कर रही घिसी या कुचली हुई CAN-High वायरिंग की मरम्मत करें।
  • क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें और हार्नेस को ग्राउंड वाली धारों से दूर सुरक्षित करें।
  • टर्मिनेटिंग रेज़िस्टर तभी बदलें जब जाँच से पता चले कि वह निर्माता के विनिर्देश से बाहर है।
  • निर्माता की प्रक्रिया से पुष्टि की गई गेटवे रूटिंग की खराबी ठीक करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि चेतावनियाँ या खराब फ़ंक्शन स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, रेस्ट्रेंट, लाइटिंग या किसी अन्य सुरक्षा सिस्टम को प्रभावित करते हैं, तो ड्राइव न करें; नेटवर्क की खराबी इन फ़ंक्शन को अनुपलब्ध कर सकती है। यदि वाहन पर आपका नियंत्रण बना हुआ है, तो ड्राइविंग सीमित रखें और CAN-High के शॉर्ट की जल्द जाँच करवाएँ।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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