इसका क्या मतलब है
हाइब्रिड/EV बैटरी पैक के कूलेंट तापमान सेंसर D के सर्किट में खराबी है, इसलिए इसकी तापमान रीडिंग अविश्वसनीय हो सकती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
BMS हाइब्रिड/EV बैटरी पैक सर्किट में कूलेंट तापमान मॉनिटर करने के लिए कूलेंट टेम्परेचर सेंसर D का उपयोग करता है। सेंसर D का सर्किट भरोसेमंद रीडिंग न दे पाए, तो यह कोड सेट होता है और BMS कूलिंग की स्थिति का सही आकलन नहीं कर पाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर ख़राब होना
- वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
- पैक सेल का असंतुलन सर्विस सीमा के करीब पहुँचना
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वॉर्निंग लाइट चालू होना
- पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड में जाना
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- इलेक्ट्रिक रेंज कम होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और सेंसर D के लाइव तापमान की तुलना बैटरी कूलेंट के अन्य तापमान मापों तथा परिवेश की स्थितियों से करके अविश्वसनीय रीडिंग देखें।
- बैटरी कूलिंग, तापमान या सेल असंतुलन से जुड़े अन्य कोड जाँचें; इनसे सेंसर सर्किट और पैक की स्थिति में अंतर करने में मदद मिल सकती है।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाहन को सुरक्षित बनाकर सेंसर D की वायरिंग और कनेक्टर में क्षति, कूलेंट घुसने, ढीलापन या जंग की जाँच करें।
- वाहन की निर्दिष्ट प्रक्रिया के अनुसार बैटरी कूलेंट का स्तर और कूलिंग सिस्टम की दिखने वाली स्थिति जाँचें, क्योंकि कूलिंग की समस्या बैटरी तापमान को प्रभावित कर सकती है।
- BMS फॉल्ट पर विचार करने से पहले सेंसर D सर्किट की कंटिन्यूटी और सेंसर की प्रतिक्रिया को निर्माता के विनिर्देश से मिलाकर टेस्ट करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर D की ढीली, क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग अथवा कनेक्टर पिन ठीक करें।
- वाहन की निर्दिष्ट बैटरी कूलिंग सर्विस प्रक्रिया के अनुसार कूलेंट लीकेज या कम स्तर की समस्या ठीक करें।
- सर्किट या प्रतिक्रिया टेस्ट में फेल हो, तो बैटरी पैक कूलेंट टेम्परेचर सेंसर D बदलें।
- पुष्टि किया गया सेल असंतुलन ठीक करें और ज़रूरी BMS सर्विस या कैलिब्रेशन करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बैटरी कूलिंग सर्किट के तापमान की जानकारी BMS को भरोसेमंद न मिलने के कारण जाँच होने तक फास्ट चार्जिंग, तेज़ एक्सेलरेशन और लंबी यात्राओं से बचें। वाहन ओवरहीटिंग, कूलिंग फेल होने या गंभीर बैटरी चेतावनी की सूचना दे, तो ड्राइविंग रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।