इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A फेज X के लिए करंट सेंसर सर्किट लो फॉल्ट की रिपोर्ट करता है। फेज करंट मापन अविश्वसनीय है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A में हर फेज के लिए करंट सेंसर है; यह कोड फेज X से संबंधित है। P2E1D तब सेट होता है जब फेज X सेंसर सर्किट का सिग्नल कंट्रोल मॉड्यूल की अपेक्षा से कम हो, जिससे फेज X करंट का माप अविश्वसनीय हो जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- करंट सेंसर खराब हो गया है
- वायरिंग फॉल्ट
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- घटी हुई मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और जाँचें कि फेज X की कम रीडिंग स्टार्टअप पर, मोटर लोड के दौरान या लगातार आती है।
- लाइव फेज X करंट सेंसर डेटा की फेज Y और Z से तुलना करें, ताकि पता चले कि कम रीडिंग केवल फेज X में है या नहीं।
- सर्विस निर्देशों के अनुसार वाहन को सुरक्षित रूप से बंद करके, फेज X कनेक्टर और हार्नेस में ढीले पिन, जंग, क्षति या ग्राउंड से शॉर्ट जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार फेज X सर्किट के पावर, ग्राउंड और सिग्नल वायरिंग में ओपन, शॉर्ट और अत्यधिक कनेक्शन रेज़िस्टेंस जाँचें।
- अगर सर्किट की जाँच ठीक हो, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार फेज X सेंसर टेस्ट करें और केवल टेस्ट में फेल होने पर उसे बदलें।
सामान्य समाधान
- ढीला फेज X सेंसर प्लग दोबारा लगाकर हार्नेस सुरक्षित करें।
- जंग लगे फेज X कनेक्टर पिन साफ या ठीक करके सही संपर्क बहाल करें।
- फेज X सेंसर सर्किट के ओपन, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त वायर की मरम्मत करें।
- सर्किट सही होने की पुष्टि के बाद भी आउटपुट कम रहे तो फेज X करंट सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
गाड़ी चलाना सीमित रखें और ऐसे त्वरण से बचें जिसमें मोटर से अधिक टॉर्क की ज़रूरत हो; वाहन पावर घटा सकता है, लिम्प मोड में जा सकता है या बंद हो सकता है। वाहन बंद होने की चेतावनी दे या सुरक्षित ट्रैफिक गति बनाए न रख पाए, तो सुरक्षित जगह रुकें और सर्विस करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।