इसका क्या मतलब है
कोल्ड स्टार्ट के दौरान बैंक 2 का इंटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल अपेक्षित टम्बल/स्वर्ल प्रभाव पैदा नहीं करता। लिंकेज कड़ा है, ऐक्ट्यूएटर सुस्त है या रनर का संरेखण ठीक नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इंटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल इनटेक के भीतर हवा का प्रवाह बदलता है, जिससे टम्बल या स्वर्ल पैदा हो सके। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल कोल्ड स्टार्ट के दौरान इसकी प्रतिक्रिया जांचता है। बैंक 2 का रनर सिस्टम ठंडे स्टार्ट की स्थितियों में अपेक्षित एयरफ्लो प्रभाव न दे, तो P2D2E सेट होता है; अक्सर इसका कारण धीमी प्रतिक्रिया देने वाला एक्ट्यूएटर या सख्त लिंकेज होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ठंड में ऐक्टूएटर की प्रतिक्रिया सुस्त है
- लिंकेज पर बर्फ जम गई है या वह कड़ा हो गया है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- कोल्ड स्टार्ट के बाद रफ या असमान चलना
- इंजन ठंडा होने पर हिचकिचाहट
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें और जांचें कि खराबी सिर्फ कोल्ड स्टार्ट पर आती है या नहीं; इंजन का तापमान और उपलब्ध रनर कमांड या पोजीशन डेटा नोट करें।
- इंजन ठंडा और बंद होने पर बैंक 2 रनर एक्ट्यूएटर, लिंकेज और कनेक्टर में बर्फ, मलबा, अटकाव, ढीले जोड़ या नुकसान देखें।
- यदि स्कैन टूल सपोर्ट करता है, तो कोल्ड-स्टार्ट जांच के दौरान कमांड की गई और रिपोर्ट की गई रनर पोजीशन की तुलना करें तथा बैंक 2 की गति में देरी या अधूरापन देखें।
- बैंक 2 एक्ट्यूएटर वायरिंग और कनेक्टर में जंग, खराब संपर्क या ऐसा नुकसान जांचें जो प्रतिक्रिया धीमी या बाधित कर सकता है।
- यदि लिंकेज और वायरिंग बिना अटके चलें और ठीक हों, तो बैंक 2 एक्ट्यूएटर तथा पोजीशन फीडबैक को निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार जांचें।
सामान्य समाधान
- बैंक 2 रनर लिंकेज को अटका रही बर्फ या मलबा हटाएं।
- बैंक 2 एक्ट्यूएटर की ढीली या क्षतिग्रस्त वायरिंग और कनेक्टर की मरम्मत करें।
- सख्त बैंक 2 रनर लिंकेज को मुक्त करें या उसकी मरम्मत करें।
- टेस्ट में विफल बैंक 2 रनर एक्ट्यूएटर या पोजीशन सेंसर बदलें।
- कोड मिटाएं और कोल्ड स्टार्ट के दौरान रनर की सामान्य प्रतिक्रिया की पुष्टि करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि गर्म होने पर इंजन सहज चलता है और पावर में गंभीर कमी नहीं है, तो थोड़ी दूरी की सावधानीपूर्ण यात्राएं संभव हो सकती हैं, लेकिन इंजन ठंडा होने पर तेज एक्सेलरेशन से बचें। लगातार खराब चलना या झिझक ड्राइव करने के व्यवहार और उत्सर्जन को प्रभावित कर सकती है, इसलिए बैंक 2 रनर की खराबी जल्द जांचें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।