इसका क्या मतलब है
ECM को पता चलता है कि सिलेंडर 7 का इंजेक्शन पल्स अपेक्षित दहन परिणाम नहीं दे रहा है। बैंक के औसत की तुलना में पल्स की अवधि, टाइमिंग या ईंधन की मात्रा में अंतर है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ECM सिलेंडर 7 के इंजेक्टर कमांड पर दहन की प्रतिक्रिया का मूल्यांकन करता है और उसकी तुलना उसी बैंक के अन्य सिलेंडरों से करता है। सिलेंडर 7 का इंजेक्शन पल्स प्रदर्शन अपेक्षित पैटर्न से अलग होने पर यह कोड सेट होता है। इसकी वजह इंजेक्टर का घिसाव या अपेक्षा के अनुरूप न जलने वाला ईंधन हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंजेक्टर पुराना होने से उसकी प्रवाह क्षमता बदल गई है
- ईंधन की गुणवत्ता इंजेक्शन के परिणाम को प्रभावित कर रही है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन हो सकती है
- रफ आइडल या इंजन कंपन
- हिचकिचाहट या कम पावर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम और सिलेंडर-विशिष्ट मिसफायर या फ्यूल-बैलेंस डेटा पढ़ें, ताकि पता चले कि बाकी सिलेंडरों से अलग व्यवहार सिलेंडर 7 कर रहा है या नहीं।
- ईंधन के स्तर और हाल ही में ईंधन भरने की समीक्षा करें, विशेष रूप से यदि लक्षण किसी भिन्न ईंधन स्रोत का उपयोग करने के बाद दिखाई दिए थे।
- जंग, ढीलेपन, रगड़, या गर्मी से क्षति के लिए सिलेंडर 7 के इंजेक्टर प्लग और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- लाइव स्कैन डेटा का उपयोग करके अन्य सिलेंडरों के साथ सिलेंडर 7 इंजेक्टर कमांड और कॉन्ट्रिब्यूशन रीडिंग की तुलना करें।
- यदि सिलेंडर 7 में खराबी बनी रहती है, तो निर्माता के विनिर्देश के मुकाबले इंजेक्टर प्रवाह और स्प्रे की जाँच करवाएं।
सामान्य समाधान
- वाहन के निर्दिष्ट ईंधन का उपयोग करें और यदि खराब ईंधन गुणवत्ता का संदेह है तो पुनः आकलन करें।
- सिलेंडर 7 इंजेक्टर पर क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब कनेक्शन की मरम्मत करें।
- यदि डिपॉजिट पाए जाते हैं और डिज़ाइन सर्विस की अनुमति देता है, तो सिलेंडर 7 इंजेक्टर को साफ़ या सर्विस करें।
- यदि परीक्षण विनिर्देश से बाहर के प्रवाह की पुष्टि करता है तो सिलेंडर 7 इंजेक्टर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्थिर बत्ती और कोई स्पष्ट रफनेस न होने पर, डायग्नोसिस होने तक आवश्यकतानुसार और धीरे से गाड़ी चलाएं; लगातार खराब कंबशन उत्सर्जन को बढ़ा सकता है और कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है। यदि बत्ती चमकती है या इंजन में गंभीर कंपन या असुरक्षित पावर लॉस विकसित होता है तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।