इसका क्या मतलब है
ECM को पता चलता है कि सिलेंडर 5 का इंजेक्शन पल्स अपेक्षित दहन परिणाम नहीं दे रहा है। बैंक के औसत की तुलना में पल्स की अवधि, टाइमिंग या ईंधन की मात्रा में अंतर है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
ECM कंबशन व्यवहार और इंजेक्शन डेटा की तुलना उसी बैंक के अन्य सिलेंडरों से करके यह अनुमान लगाता है कि सिलेंडर 5 अपने इंजेक्टर कमांड पर कैसे प्रतिक्रिया देता है। यह कोड तब सेट होता है जब सिलेंडर 5 का इंजेक्शन पल्स प्रदर्शन अपेक्षित पैटर्न से बाहर हो जाता है, जो तब हो सकता है जब इसके इंजेक्टर का प्रवाह बदलता है या ईंधन की गुणवत्ता कंबशन को प्रभावित करती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंजेक्टर पुराना होने से उसकी प्रवाह क्षमता बदल गई है
- ईंधन की गुणवत्ता इंजेक्शन के परिणाम को प्रभावित कर रही है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन हो सकती है
- रफ आइडल या इंजन कंपन
- हिचकिचाहट या कम पावर
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और P2B04 सेट करने वाली स्थितियों पर सिलेंडर-विशिष्ट मिसफायर या फ्यूल-बैलेंस डेटा की तुलना करें ताकि यह देखा जा सके कि समस्या केवल सिलेंडर 5 तक ही सीमित है या नहीं।
- ईंधन के स्तर और हाल के ईंधन भरने के इतिहास की जाँच करें, और ध्यान दें कि क्या खुरदरापन (रफनेस) ईंधन में बदलाव के बाद शुरू हुआ था।
- ढीलेपन, जंग, घर्षण या गर्मी से क्षति के लिए सिलेंडर 5 के इंजेक्टर कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- इंजन गर्म होने पर सहित, एक स्कैन टूल का उपयोग करके अन्य सिलेंडरों के साथ सिलेंडर 5 इंजेक्टर कमांड और कॉन्ट्रिब्यूशन डेटा की तुलना करें।
- यदि डेटा सिलेंडर 5 की ओर इशारा करना जारी रखता है, तो निर्माता के विनिर्देश के मुकाबले इसके इंजेक्टर प्रवाह और स्प्रे प्रदर्शन का आकलन करवाएं।
सामान्य समाधान
- उपयुक्त ईंधन का उपयोग करके खराब-ईंधन की समस्या को ठीक करें और निगरानी करें कि क्या लक्षण वापस आते हैं।
- ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त सिलेंडर 5 इंजेक्टर कनेक्टर या वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि परीक्षण से जमाव (डिपॉजिट) की पहचान होती है और इंजेक्टर सर्विस के योग्य है, तो सिलेंडर 5 इंजेक्टर को साफ़ या सर्विस करें।
- यदि इसका प्रवाह प्रदर्शन निर्माता के विनिर्देश से बाहर है तो सिलेंडर 5 इंजेक्टर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारू रूप से चलता है और चेतावनी बत्ती स्थिर है, तो ड्राइविंग सीमित करें और जल्द ही डायग्नोसिस की व्यवस्था करें क्योंकि खराब कंबशन से उत्सर्जन बढ़ सकता है और कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान हो सकता है। यदि बत्ती चमकती है, कंपन गंभीर हो जाता है, या बिजली की कमी से वाहन असुरक्षित हो जाता है, तो गाड़ी चलाना बंद कर दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।