इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड R से जुड़ी एक इलेक्ट्रिकल खराबी का पता लगाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड R एक इलेक्ट्रिक वाल्व है जो ट्रांसमिशन का हाइड्रोलिक प्रेशर नियंत्रित करने में सहायता करता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल इसके इलेक्ट्रिकल सर्किट पर नज़र रखता है और जब इलेक्ट्रिकल खराबी पाता है, तो P27CB सेट करता है। यह कोड खराबी को लो, हाई, ओपन या इंटरमिटेंट के रूप में निर्दिष्ट नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- दोषपूर्ण सोलनॉइड कॉइल
- सोलनॉइड वायरिंग में ओपन या शॉर्ट
- खराब कनेक्टर संपर्क
लक्षण
- ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट जल सकती है
- झटकेदार या विलंबित शिफ्टिंग
- ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जा सकता है
इसका निदान कैसे करें
- पहले फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और ट्रांसमिशन कोड रिकॉर्ड करें, ताकि पता चले कि सोलनॉइड R की खराबी कब हुई और अन्य सर्किट कोड मौजूद हैं या नहीं।
- सोलनॉइड R के कनेक्टर और हार्नेस में ढीले संपर्क, जंग, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या ऐसी वायरिंग जाँचें जो खुल या शॉर्ट हो सकती है।
- पुष्टि करें कि कनेक्टर पूरी तरह लगा है और उसके टर्मिनल मज़बूत संपर्क बना रहे हैं, क्योंकि खराब संपर्क सोलनॉइड R सर्किट को बाधित कर सकता है।
- खराब कॉइल की जाँच के लिए सोलनॉइड R कॉइल का रेज़िस्टेंस मापें और निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम के अनुसार सोलनॉइड R कंट्रोल वायरिंग में कंटिन्यूटी और शॉर्ट जाँचें।
- अगर वायरिंग और कॉइल सही हों, तो स्कैन टूल से कमांड किए गए सोलनॉइड R संचालन की तुलना उपलब्ध सर्किट डेटा से करें और कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट जाँचें।
सामान्य समाधान
- सोलनॉइड R कनेक्टर सुरक्षित करें और टर्मिनल का खराब संपर्क साफ़ करें या ठीक करें।
- सोलनॉइड R कंट्रोल सर्किट की क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- अगर सोलनॉइड R कॉइल खुली, शॉर्ट या निर्माता के विनिर्देश से बाहर है, तो उसे बदलें।
- अगर जाँच में कनेक्टर, वायरिंग या सोलनॉइड से आगे कंट्रोल सर्किट की खराबी मिले, तो उसकी मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर शिफ्ट कठोर या देर से हों, या लिम्प मोड चालू हो, तो टोइंग, तेज़ एक्सीलरेशन और लंबी यात्राओं से बचें। प्रेशर-कंट्रोल की खराबी से शिफ्टिंग बिगड़ सकती है और ट्रांसमिशन को क्षति पहुँच सकती है; अगर ट्रांसमिशन बुरी तरह फिसले या भरोसेमंद ढंग से गियर न लगा सके, तो गाड़ी चलाना बंद करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।