P276A: इलेक्ट्रिक/ऑक्सीलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप B मोटर सप्लाई वोल्टेज सर्किट / ओपन

इसका क्या मतलब है

दूसरे इलेक्ट्रिक या ऑक्सीलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप की मोटर सप्लाई लाइन खुली है। पंप चल नहीं सकता, स्टॉप-स्टार्ट इंजन-ऑफ घटनाओं के दौरान हाइड्रोलिक प्रेशर खत्म हो जाता है।

एक नज़र में

• आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

इलेक्ट्रिक या सहायक ट्रांसमिशन फ़्लूइड पंप B ज़रूरत पड़ने पर ट्रांसमिशन को हाइड्रोलिक प्रेशर देता है, जैसे कुछ स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम में इंजन बंद होने पर। पंप B की मोटर का सप्लाई सर्किट खुला होने पर P276A सेट होता है, इसलिए पंप को बिजली नहीं मिल पाती।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

1. सप्लाई लाइन पर फ्यूज उड़ जाना
2. टूटा हुआ सप्लाई वायर

लक्षण

• चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट ऑन होना
• झटकेदार, लेट या गायब गियर शिफ्ट
• संभवतः लिम्प मोड (एक ही गियर में लॉक होना)
• गियर बदलते समय स्लिप होना या झटके लगना

इसका निदान कैसे करें

1. फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा देखें और पंप B का कमांड तथा स्थिति जाँचें, ताकि पता चले कि सप्लाई की खराबी कब आती है।
2. वाहन को सुरक्षित रूप से पावर डाउन करने के बाद, पंप B के फ़्यूज़ और उसकी सप्लाई वायरिंग में दिखने वाली क्षति की जाँच करें।
3. वाहन के वायरिंग डायग्राम के अनुसार फ़्यूज़ और सप्लाई पाथ की कंटिन्यूटी जाँचें।
4. पंप B के कनेक्टर में ढीलापन, जंग या क्षतिग्रस्त टर्मिनल जाँचें।
5. अगर सप्लाई पाथ सही है, तो निर्माता की स्पेसिफ़िकेशन के अनुसार कमांड दिए जाने पर पंप B की मोटर के फ़ीड पर वोल्टेज जाँचें।

सामान्य समाधान

• शॉर्ट या ओवरलोड की जाँच करने के बाद, पंप B का जला हुआ सप्लाई फ़्यूज़ बदलें।
• पंप B की टूटी हुई सप्लाई वायर की मरम्मत करें।
• पंप B का कनेक्टर साफ़ करके ठीक से लगाएँ या क्षतिग्रस्त टर्मिनल की मरम्मत करें।
• अगर पंप B तक सही सप्लाई पहुँच रही है, लेकिन मोटर काम नहीं करती, तो पंप B बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

इंजन बंद होने पर स्टॉप-स्टार्ट ऑपरेशन पर निर्भर न रहें, और अगर गियर बदलने में देरी हो, गियर फिसलें या ट्रांसमिशन लिम्प मोड में चला जाए, तो ड्राइविंग सीमित करें। सहायक पंप का प्रेशर न मिलने से ट्रांसमिशन का संचालन प्रभावित हो सकता है, जब उस पंप की ज़रूरत हो।